Si quieres apagarlas, debes buscar y pulsar un botón virtual en la pantalla multimedia.
Mack Hogan
La Chevrolet Colorado es una pick-up excepcional con una gran capacidad de carga, un precio muy razonable y una cabina completamente rediseñada. Pero dicho nuevo interior presenta una característica extraña: no existe un mando físico para encender y apagar las luces.
Chevrolet
En declaraciones a Road & Track el ingeniero jefe de la nueva Colorado, Nick Katcherian, lo explica así: “En primer lugar, entendemos que la mayoría de clientes deja sus luces en automático”. Y añade, como curiosidad: “Yo mismo me di cuenta conduciendo bajo la lluvia que, si los limpiaparabrisas están activados, las luces se encienden también. Intentamos ahorrar espacio virtualizando un buen número de botones, aprovechando las posibilidades que ofrece el nuevo sistema de infoentretenimiento”.
Mack Hogan
A Katcherian no le preocupan posibles defectos o problemas con este particular control de luces, si bien suponemos que algunos propietarios tendrán otra opinión al respecto. De acuerdo con este ingeniero, el requisito legal (en EE UU) de mantener el interruptor siempre disponible implica que el módulo virtual que controla las luces es lo primero que se ejecuta en el sistema multimedia al arrancar.
“Es imposible que falle de una manera que no te permita encender y apagar las luces”.
“Creo que veremos una transición de los botones físicos a unos mandos completamente virtuales para todas las funciones, porque esto proporciona mayor flexibilidad en las futuras actualizaciones y su forma de implementarlas”, afirma Katcherian.
Vía: Road & Track
