Era lo que le faltaba para ser un auténtico Cupra. Con el Born VZ 2024, el eléctrico gana ese punto de potencia para ser todavía más atractivo.
- Novedades del Cupra Born VZ 2024
- Motor del Cupra Born VZ 2024
- Autonomía del Cupra Born VZ 2024
- Precio del Cupra Born VZ 2024
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Aunque en un eléctrico el rendimiento parezca que queda en un segundo plano en favor de la autonomía, son muchos los modelos cero emisiones que ofrecen un buen ‘puñado’ de CV para que sus usuarios disfruten como se merece. Una lista en la que, sorprendentemente no estaba Cupra con su Born… hasta ahora. Porque la firma española nos acaba de presentar el Cupra Born VZ que eleva varios puntos este aspecto.
Unas siglas que significan ‘veloz’ y como en el resto de modelos que las portan, como son los León VZ o el Formentor VZ, aportan un plus de deportividad, tanto en el apartado estético como en el mecánico y dinámico.
Novedades del Cupra Born VZ 2024
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De puertas para dentro lo más representativo es sin duda la inclusión de los asientos CUPBacket que equipan el resto de sus hermanos y que le aportan casi un punto de competición. Además, son sostenibles ya que están fabricados con un 73% de poliéster reciclado bajo el sello Seaqual Yarn reciclado y Dinamica.
El sistema multimedia incrementa su presencia con el nuevo monitor de 12,9 pulgadas (0,9 más que los actuales), mientras que el equipo de sonido es mucho más envolvente gracias a la colaboración con Sennheiser y los 10 altavoces que equipa. La guinda la pone un nuevo sistema de iluminación ambiental Smart Light que viene de serie en este Born VZ 2024.
Motor del Cupra Born VZ 2024
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La otra gran novedad se centra en el apartado mecánico ya que su motor eléctrico incrementa el rendimiento hasta los 326 CV, lo que implica generar un 40% más que la versión e-Boost situada hasta ahora como la más potente. Del mismo modo, el par asciende hasta los 545 Nm, un 75% más, logando así que el Born VZ rebaje el dato de 0 a 100 km/h hasta los 5,7 segundos, o lo que es lo mismo, 1,3 segundos menos que el e-Boost. Por su parte, la velocidad máxima es de 200 km/h, 40 km/h más.
En el apartado dinámico, Cupra ha efectuado cambios en el chasis equipándole con nuevos amortiguadores, muelles rediseñados en ambos ejes y barras estabilizadoras mejoradas. Del mismo modo, la dirección gana en precisión ofreciendo, según la marca, una respuesta más deportiva al tiempo que los frenos ganan en mordiente y tienen un tacto más firme y directo.
Autonomía del Cupra Born VZ 2024
Estos cambios mecánicos también tienen su incidencia en la batería ya que este Born VZ está dotado ahora de un nuevo paquete de 79 kWh de capacidad que le permite homologar una autonomía de 570 kilómetros entre cargas. Además, la potencia de carga en tomas de corriente continua se mantiene en los 170 kW lo que implica tener que esperar solo 30 minutos para pasar del 10 al 80%.
Por último, en el ámbito de la seguridad, estrena el sistema Travel Assist 2.6 que combina el control de crucero adaptativo con el de mantenimiento de carril para ofrecer una conducción semiautónoma en determinadas situaciones. También cuenta ahora con las nuevas funciones como Remote Park Assist y Trained Parking Assist
Precio del Cupra Born VZ 2024
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Todavía no hay precios de este Born VZ pues el objetivo de Cupra es que su comercialización se inicie para finales de este año. Mientras tanto, puedes ir viendo las ofertas de ocasión del Born o los precios de los coches nuevos en nuestras secciones.
