BYD continúa ampliando su oferta de modelos para España. La última incorporación es el BYD Seal U, un todocamino de grandes dimensiones que se situará en la parte alta de la gama del fabricante chino.
Sigue el lenguaje de diseño ‘Ocean Aesthetics’ visto en otros modelos de la marca, lo que se traduce en unas formas fluidas en las que destacan tanto el afilado frontal como los alargados grupos ópticos delanteros. Las protecciones inferiores no son excesivamente voluminosas, cuenta con detalles cromados (como los marcos de las ventanillas) y calza llantas de 19 pulgadas.
El interior es minimalista, apuesta por los materiales de calidad, cuenta con un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y la pantalla central, en función del acabado, mide 12,8 o 15,6 pulgadas.
La de acceso, denominada Comfort, utiliza una batería de 71,8 kWh de capacidad, homologa una autonomía de 420 km, acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y es compatible con carga en corriente alterna de hasta 11 kW y en corriente continua de 115 kW. Con ésta pasa del 30 al 80% de su capacidad en 27 minutos.
Por encima está el Design, que monta una pila de 87 kWh, anuncia una autonomía de 500 km, completa el sprint de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, soporta carga en CA a 11 kW y en CC es compatible con potencias de hasta 140 kW. Con ella pasa del 30 al 80% en 28 minutos.
- BYD Seal U Comfort: 42.290 euros (34.080 euros con Moves y achatarramiento)
- BYD Seal U Design: 45.790 euros (37.580 euros con Moves y achatarramiento)
La marca incluye garantía total durante 6 años o 150.000 km, 8 años o 200.000 km de cobertura para la Blade Battery con un rendimiento garantizado del 70% y 8 años o 150.000 km de garantía para el motor.
