Audi fabrica los cinturones del Q8 e-tron con plástico reciclado de sus coches
Concretamente para fabricar las coberturas de las hebillas de los cinturones del recién presentado Audi Q8 e-tron, que están hechas al 70% de plástico reciclado recuperado de coches que han sufrido un accidente y no es viable reparar.
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Allí se convierten en trozos muy pequeños que, mediante un proceso de reciclado químico y de pirólisis, acaban transformados en un granulado de plástico al que luego se le puede dar forma para crear nuevas piezas para los coches, en este caso las de los cinturones de seguridad.
Este proceso, al que se ha denominado proyecto PlasticLoop, tiene ventajas en dos formas principalmente: por una parte reutiliza plásticos que de otra manera acabarían en un vertedero y, por otra, reduce el coste de materias primas para producir las piezas que, además, cuentan con las mismas características técnicas que si estuvieran fabricadas a partir de material sin reciclar.
Es la primera vez que Audi utiliza este sistema, pero lo normal sería que lo ampliase a otras piezas de sus modelos, puesto que hay multitud de elementos de plástico que se podrían beneficiar de esta manera de proceder.
