Ofrece el mismo nivel de prestaciones que una motocicleta de 125 cc.
Las motocicletas eléctricas están aquí y han llegado para quedarse. Es una realidad que parece difícil de asumir, pero que la industria mundial está abrazando por la necesidad de reducir emisiones contaminantes.
Naked con carrocería angular
El mercado de las motos eléctricas ofrece muchas perspectivas interesantes, especialmente para quienes prefieren las máquinas de alto rendimiento a los scooters de uso diario. Aunque las máquinas ‘a batería’ potentes, con prestaciones equivalentes a las de 650 o 700 cm3 son escasas, se han lanzado al mercado un montón de nuevas motos deportivas y naked equivalentes a 125 cm3.
Al respecto, el fabricante chino Yadea ha presentado recientemente su última moto naked, llamada Keeness VFD. A pesar de llevar en el negocio de las motos eléctricas desde 2001, es ahora cuando Yadea se ha alejado de los scooters y nos ha presentado algo más deportivo. Desde el punto de vista del diseño, la Keeness no es exactamente un modelo especial, en el sentido de que es más o menos como todas las demás naked modernas del mercado, con sus líneas puntiagudas y su carrocería angular.
140 km de autonomía
Desde el punto de vista de las prestaciones, la Keeness cuenta con un motor eléctrico montado en el centro que es capaz de producir una potencia máxima de 10 kW, es decir, aproximadamente 14 CV. El par motor es de 280 Nm.
Se espera que Yadea lance la Keeness al mercado a principios de 2023, pero aún no se ha revelado su precio. En cuanto sepamos más datos, serás el primero en conocerlos.