El Volvo FM Low Entry podrá ser usado en ciudades por ejemplo para recogida de basura
En el contexto actual, donde las ciudades buscan activamente formas de mejorar su calidad del aire minimizando las emisiones contaminantes, los vehículos de transporte urbano juegan un papel crucial. Volvo Trucks responde a esta creciente demanda con el lanzamiento del Volvo FM Low Entry, su más reciente modelo de camión eléctrico diseñado específicamente para operaciones urbanas de gran envergadura, destacando por ser el primer vehículo de su tipo con un diseño de acceso bajo.
Una de las características más notables del Volvo FM Low Entry es su posición de conducción baja, que brinda al conductor una visibilidad y control excepcionales sobre su entorno, lo cual es crucial en las concurridas calles urbanas. Esta característica ha llevado al vehículo a obtener una calificación de cinco estrellas en el estándar Direct Vision, lo que garantiza que cumple con los requisitos de visibilidad para operar en ciudades como Londres.
El FM Low Entry se distingue por su versatilidad, adaptándose a una amplia gama de tareas urbanas como la gestión de residuos, la distribución y la construcción. Basado en el modelo FM, este camión presenta una cabina espaciosa, rebajada y adelantada para facilitar el acceso y la salida, y ofrece un entorno de trabajo ergonómico para el conductor.
Este lanzamiento consolida la posición de Volvo Trucks en el mercado de vehículos eléctricos, sumándose a una gama de ocho modelos eléctricos. Con un compromiso hacia la sostenibilidad, Volvo Trucks aspira a que el 50% de sus ventas globales de camiones nuevos sean eléctricos para el año 2030.
Entre sus especificaciones, el Volvo FM Low Entry incluye múltiples opciones de asientos, un sistema avanzado de monitorización por cámara, y se ofrece en diversas configuraciones de ejes y tamaños de cabina. Con una autonomía de hasta 200 km, este camión está preparado para satisfacer las necesidades del transporte urbano moderno, promoviendo una movilidad más limpia y sostenible.