Solo faltaba el anuncio oficial para confirmar que Valentino Rossi continuará su aventura sobre cuatro ruedas en el GT World Challenge Europe con WRT, pero con una novedad, ya que cambia su anterior Audi por un BMW M4 GT3. El italiano ya habría probado el coche alemán en los últimos meses, y tenía que pensar en cómo organizaría su temporada 2023, la segunda como piloto de GT.
La leyenda de MotoGP compartirá el vehículo #46 con Maxime Martin durante toda la campaña, mientras que Augusto Farfus acompañará a la dupla en las citas de la Endurance Cup: “Estoy muy contento de continuar esta colaboración con WRT para 2023”.
“Será una temporada muy importante porque tendremos un coche nuevo, las pruebas del M4 GT3 han ido bien hasta ahora, y estoy impaciente por competir con él”, dijo Valentino Rossi en la presentación del coche, que seguirá teniendo su habitual amarillo junto al negro, blanco y azul de BMW.
Photo by: WRT Team
A la espera de comenzar el campeonato, en el mes de abril, el de Tavullia viajará a Dubai en enero para disputar las 24 Horas con Maxime Martin, Sean Gelael, Tim Whale y un quinto piloto que aún no se ha confirmado. En febrero se espera que participe en las 12 Horas de Bathurst, carrera que abrirá el curso de la Intercontinental GT Challenge y en la que estará con Martin y Farfus.
“Estoy deseando afrontar este nuevo reto en lo que será mi regreso a BMW M Motorsport”, dijo Martin. “Trabajar con el equipo WRT y Valentino Rossi será, sin duda, una experiencia fantástica, también estoy muy contento de compartir el coche con un amigo como Augusto Farfus, y espero que podamos conseguir algunas victorias”.
Mientras, los vigentes campeones de la modalidad Sprint, Dries Vanthoor y Charles Weerts, que estarán en el BMW #32 junto a Sheldon van der Linde, tendrán que prestar atención a sus rivales, como indicó el belga de 24 años: “Estoy encantado de continuar mi exitosa colaboración con Charles [Weerts] en el GTWC, en las últimas tres campañas hemos logrado grandes éxitos, como el título de la Sprint Cup”.
“Los rivales serán aún más duros en todas las carreras, pero confío en que también tendremos éxitos con el M4 GT3, junto con WRT y BMW Motorsport. El coche con motor delantero será un cambio y un reto para mí, pero mis impresiones de las primeras pruebas han sido muy positivas, tienen un gran potencial”, dijo Vanthoor.
Valentino Rossi , TEAM WRT, BMW M4 GT3
El jefe de BMW Motorsport, Andreas Roos, también se mostró encantado: “Es genial volver a la acción en las 12 Horas de Bathurst por primera vez desde 2020, y ver al M4 GT3 en acción en el circuito de Mount Panorama. Hay algo mágico en esa prueba, y esperamos poder transmitir esa magia en la pista”.
“Creemos que las perspectivas de un buen debut para el coche y el equipo WRT están ahí. La combinación de un conjunto fuerte y unos pilotos igual de buenos nos permiten afrontar las 12 Horas con confianza y esperar buenos resultados”, continuó. “Estoy especialmente satisfecho, en lo que respecta a los pilotos, de ver algunas caras nuevas junto con Augusto Farfus y Sheldon van der Linde”.
El director del equipo y consejero delegado de WRT, Vincent Vosse, comentó: “Estoy encantado de contar con una alineación de pilotos tan sólida para nuestros programas de la GTWC Europe y el Intercontinental GT Challenge. Doy gracias a BMW M Motorsport por esta fantástica oportunidad”.
“Llevo mucho tiempo queriendo tener a Maxime Martin en mi escudería. Es estupendo que ahora esté aquí”, reconoció. “También me gustaría dar la bienvenida a Sheldon van der Linde, que corrió con nosotros hace unos años, conoce bien a Dries Vanthoor y a Charles Weerts, y estoy seguro de que formarán un equipo fuerte”.
“Augusto Farfus, con toda su experiencia, y Maxime [Martin], junto a Valentino Rossi, son también una combinación fantástica. Estoy deseando que empiece la temporada 2023 y luchar por traer trofeos a Múnich”, concluyó Vosse.
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