El nuevo Tesla Model 3 ofrece más autonomía, un mayor confort de marcha y nuevos elementos de equipamiento.
- Nuevo Tesla Model 3: más aerodinámico
- Interior del Tesla Model 3 2024
- Hasta 687 kilómetros de autonomía
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Aunque el Model Y le ha arrebatado el honor de ser el coche eléctrico más vendido del mundo, el Tesla Model 3 sigue siendo un producto fundamental para la firma de Elon Musk y, tras seis años en el mercado, necesitaba una actualización con la que, por cierto, se venía especulando desde hace meses bajo el nombre de “Project Highland”.
Los cambios en el Tesla Model 3 2024 no son radicales pero sí muy interesantes, ya que han ayudado a ganar en autonomía, confort de marcha, tecnología y, según la marca, también en calidad percibida.
Nuevo Tesla Model 3: más aerodinámico
El diseño de esta nueva entrega no altera las líneas maestras de un modelo del que se han vendido más de dos millones de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento. Los cambios se concentran, principalmente, en los parachoques, faros y juegos de llantas.
Las dimensiones del Tesla Model 3 2024 han variando ligeramente. Ahora es dos centímetros más largo y va un poco más pegado al suelo que el modelo precedente.
La parte frontal ofrece un aspecto más elegante gracias a los nuevo parachoques y el rediseño de los faros incluye una nueva firma lumínica. En la zaga, nos encontramos también con unos pilotos completamente nuevos, un parachoques que se asemeja a un difusor y las sustitución del logo por el nombre de la marca.
Estos cambios de diseño, junto a una ligera reducción de peso, han permitido al Tesla Model 3 mejorar su coeficiente aerodinámico y, por tanto, aumentar su autonomía.
Interior del Tesla Model 3 2024
Aunque no modifican su estructura, los cambios en el interior del nuevo Tesla Model 3 son significativos a la hora de ofrecer una experiencia de conducción más agradable. Según la marca, los materiales de recubrimiento son de mayor de calidad y el nuevo mullido de los asientos, que también estrenan tapicerías, ofrecen mayor comodidad. Además, Tesla ha mejorado la insonorización con cristales laminados para las ventanillas traseras y la luna.
En línea con los Model S y Model X, se han eliminado las palancas de los intermitentes y el sistema de alumbrado de la columna de la dirección. Ahora, se controlan estás funciones desde los mandos del volante.
En cuanto a digitalización, la marca ha reducido los biseles de la pantalla y ha añadido una de 8 pulgadas para que los pasajeros de las plazas traseras puedan manejar el sistema de climatización, activar los asientos calefactados o acceder al sistema multimedia.
Hasta 687 kilómetros de autonomía
El Tesla Model 3 mantiene las dos versiones que ya conocíamos. Una de tracción trasera con 283 CV y otra, denominada Dual Motor, que cuenta con una batería más grande, tracción total y 351 CV.
En ambos casos, mejora la autonomía. La versión de tracción trasera ofrece ahora 554 kilómetros, mientras que la versión Long Range llega a los 678 kilómetros, lo que supone un aumento de más del 10% con respecto al modelo precedente.
Con las llantas opcionales de 19 pulgadas, la autonomía se reduce a 513 y 629 kilómetros respectivamente.
El precio del Tesla Model 3 2024 no cambia, fijándose en 39.900 euros para la versión de acceso y en 49.900 euros para la versión más potente.
