- Varios autos de los 18 rematados ya tienen dueño y otros todavía están disponibles. Las cifras que se pagaron.
- El trío del Grupo B
- Todavía disponibles
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Varios autos de los 18 rematados ya tienen dueño y otros todavía están disponibles. Las cifras que se pagaron.
RM Sotheby´s nos tiene acostumbrados a sus subastas de autos espectaculares, pero cada tanto ofrece algo aún más especial, exclusivo o, en este caso, lo que bautizó como la “Colección Perfecta de Gran Turismo”: 18 unidades clásicas repartidas entre el Grupo B de Rally, varios super deportivos y más de un hypercar mítico.
Poco tiempo atrás en Motor1 publicamos el listado completo de la subasta con los precios en que estaban valuadas cada una de estas joyas deportivas (ver nota). Repasamos cuanto pagaron por las Ferrari, Bugatti, Jaguar, Lancia y Audi y los que quedaron disponibles.
Bugatti
Bugatti EB110 Super Sport
Bugatti EB110 GT de 1993: Valuada entre £1.500.000 y £2.000.000, fue vendida en £1.411.250 con su poderoso 3.5L cuatriturbo naftero
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Bugatti Chiron Super Sport 300+ de 2022: Anunciado entre £4.000.000 y £4.500.000, este misil terrestre de 1.580 caballos y solo 30 ejemplares fabricados fue subastado en £4.195.625
Ferrari
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina del 2000: Valuada entre £180.000 y £230.000 esta unidad convertible fue vendida en £218.500
Ferrari Superamerica
Ferrari Superamerica de 2006: Otra de las unidades amarillas convertibles del cavallino, estaba valuada entere £190.000 y £230.000, y fue rematada en £189.750
Ferrari 599 SA Aperta
Ferrari 599 SA Aperta de 2011: Tercera de las Ferrari amarillas descapotables, se hicieron solo 80 en unidades en honor al aniversario de Pininfarina. Su precio estimado estaba entre £1.100.000 y £1.400.000, se fue por £1.085.000.
HyperFerrari
Ferrari F40
Ferrari F40 de 1991: V8 biturbo y tecnología de pista llevada a la calle, la mítica bestia valuada entre £1.400.000 y £1.600.000 fue subastada en £1.411.250
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo 2003: V12 de 6.0L y 651 cv sin turbos, aerodinámica activa. Valuada entre £1.800.000 y £2.200.000 fue vendida en £1.917.500
Ferrari LaFerrari
Jaguar
Jaguar XJR-15
Jaguar XJR-15 de1991: Valuado entre £950.000 y £1.200.000 solo se construyeron 53 unidades de este modelo. Presentado como “Un auténtico auto de Le Mans para la ruta” fue vendido en £972.500
aguar XJ220 S
Jaguar XJ220 S de 1993: Uno de los cinco ejemplares construidos con el fin de homologar al emblemático hiperdeportivo para competir en Le Mans. Estaba valuado entre £850.000 y £1.100.000, y fue vendido en £933.125
Lamborghini
Lamborghini Miura SV By Bertone
Lamborghini Miura SV By Bertone de 1971: El Miura es el hypercar que pateó el tablero. De las SV solo se produjeron 150 unidades, de las cuales 23 con especificación para EE.UU. Valuado entre £1.900.000 y £2.200.000 se vendió en £2.058.125
Lamborghini Countach LP5000 S By Bertone
Lamborghini Countach LP5000 S By Bertone de 1984: Icono de los 80s, solo se hicieron 321 ejemplares con esta especificación. Valorada entre £380.000 y £500.000 se subastó en £477.500
El trío del Grupo B
Audi Sport quattro S1 E2 de 1985: Valuada entre £1.750.000 – £2.250.000, esta bestia que fue pilotada Hannu Mikkola se vendió en £1.805.000
Lancia 037 Group B Works Evolution 1
Lancia 037 Group B Works Evolution 1 de 1982: creado para vencer a Audi, algo que logró ese año y usando tracción trasera, este bólido valuado entre £950.000 y £1.200.000 se vendió en £1.045.625
Lancia Delta S4 Group B Works
Lancia Delta S4 Group B Works de 1985: Pilotado por Henri Toivonen cuando ganó el Rally de Montecarlo, este Lancia con turbo, compresor y de 480 caballos estaba valuado entre £1.750.000 y £2.250.000, y se vendió en £1.636.250.
Todavía disponibles
EB 110 Súper Sport de 1996: una de las 30 unidades que se hicieron sobre el hypecar francés quedó disponible con su 3.5 V6 cuatriturbo de 603 caballos. Está valuada entre £2.500.000 y £3.000.000
Ferrari F50
Ferrari F50 de 1997: La sucesora de la F40 tuvo tanto detractores como quienes la adoraron. Esta unidad valuada entre £3.250.000 y £4.000.000 no consiguió un digno postor.
Ferrari 288 GTO
288 GTO de 1985: Solo se hicieron 272 de esta precursora y muy especial máquina del cavallino. Nadie quiso pagar su precio estimado entre £3.250.000 y £4.000.000
