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Aunque el 29 de octubre dejó de operar el viejo sistema de Ecobici, todavía no se cuenta con el total de la infraestructura del nuevo modelo de este medio de transporte.
Efectivamente ha habido retrasos en la programación que se tenía originalmente derivado de problemas de suministro de provisión de componentes y los materiales necesarios para las cicloestaciones”, comentó.
Conforme a lo establecido en el contrato, las empresas en una primera etapa deben cubrir la renovación del servicio, plazo que concluye en enero, y después deberán continuar con la expansión, para lo cual tienen hasta marzo de 2023.
En el caso de la renovación, se acordó la instalación de 458 cicloestaciones, pero sólo se han colocado 175 por lo cual nada más se tienen mil 400 bicicletas -ahora de color gris con negro- en circulación, lo que ha generado problemas en el servicio.
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Nosotros teníamos planteado un periodo de convivencia en el que íbamos a ir retirando las cicloestaciones y bicicletas del sistema anterior, al mismo tiempo de la instalación del sistema nuevo, por las razones que ya explicamos y las razones del mismo, esa programación se vió desequilibrada y cerramos el sistema anterior, aunque sí en el tiempo previsto, pero no con la instalación del sistema nuevo como lo habíamos previsto originalmente y eso entendemos que ha sido para las personas usuarias un problema”.
Fue en diciembre de 2021 cuando la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México otorgó a las dos empresas un contrato multianual por un total de 544 millones de pesos para la renovación y expansión del sistema de bicicletas públicas “Ecobici”.
De acuerdo con las autoridades de Semovi ya no se tiene ninguna relación con la empresa Outdoor México Servicios Publicitarios, S. de R.L. de C.V., conocida como Clear Channel, quien se encargaba de administrar el sistema anterior.
Comentaron que en las calles de la capital ya no deben de estar circulando las bicicletas rojas de Ecobici, de ser así se pide que se reporte para que las puedan recuperar ya que serán donadas a diferentes instituciones educativas.
En el caso de la publicidad que Clear Channel mantiene en algunos puntos del polígono de Ecobici, la Semovi dijo que la empresa cuenta con un Permiso Administrativo Temporal Revocable (PATR), por lo que se mantendrá.
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