Nuevo Xpeng P7 2024: precios en España… ¡del rival del BMW i5 y VW ID.7!

El Xpeng P7 es un modelo espectacular que pondrá en apuros al BMW i5 o al Mercedes-Benz EQE. Y para ello, llega cargado de tecnología.
El nuevo Xpeng P7 2024
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Precios nuevo Xpeng P7 2024 para España:

nuevo xpeng p7 2024: precios en españa… ¡del rival del bmw i5 y vw id.7!

Nuevo Xpeng P7 2024

El Xpeng P7 es un modelo espectacular que pondrá en apuros al BMW i5 o al Mercedes-Benz EQE. Y para ello, llega cargado de tecnología.

El Xpeng P7 quiere demostrar la experiencia de las marcas chinas en el segmento de los vehículos eléctricos. Esta berlina tiene un tamaño imponente: mide 4,88 metros de largo (2,99 m de distancia entre ejes), 1,89 de ancho y 1,45 de alto. Por tanto, se sitúa en la órbita de otros rivales como el BMW i5, Hyundai IONIQ 6, Mercedes-Benz EQE o el Volkswagen ID.7.

En su diseño, el nuevo Xpeng P7 muestra una firma luminosa que recuerda poderosamente al SUV Hyundai KONA. Destacan las curvas de su carrocería, los tiradores desplegables, y especialmente, las impresionantes puertas de estilo tijera.

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El nuevo Xpeng P7 2024

En la zaga, posee una luna que se extiende hacia abajo y pilotos divididos en dos partes. Para reforzar su personalidad, dispone de una llamativa pintura verde destellante.

Si accedemos a su interior, observamos la doble pantalla conjunta: una central de 14,96 pulgadas y la instrumentación de 10,25 pulgadas. No faltan las actualizaciones OTA, asistente de voz, cámara 360º, cargador por inducción, control remoto, equipo de sonido Dynaudio con 18 altavoces, iluminación ambiental, navegador 3D, purificador de aire, techo panorámico ni punto de conexión wifi.

El Xpeng P7 RWD (propulsión trasera) rinde 196 kW (267 CV) y alcanza los 170 km/h, mientras que la versión de tracción total AWD tiene 316 kW (430 CV). Gracias a una batería de 80,9 kWh, puede recorrer hasta 700 km (RWD) o 560 km (4×4). En el mejor de los casos, necesita menos de 30 minutos para lograr el 80% de la carga.

Para optimizar su comportamiento, recurre a una suspensión delantera de doble horquilla y trasera de cinco brazos. El sistema de amortiguación activa ZF, los frenos Brembo y el avanzado dispositivo de gestión del par ponen el broche al conjunto.

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En materia tecnológica ofrece aparcamiento inteligente con memoria y el sistema de conducción asistida, con centrado de carril, control de velocidad adaptativo y prevención de colisiones frontales, laterales y traseras.