Una de las principales dudas del consumidor europeo frente a los coches eléctricos chinos, es saber su nivel de seguridad. Y es que los estándares del gigante asiático son diferentes a los europeos, y sus coches muchas veces deben ser adaptados para cumplir la legislación. Ahora, tres modelos han pasado por el organismo Euro NCAP, logrando la máxima puntuación.
Los resultados de Euro NCAP muestran que los tres modelos han obtenido calificaciones de cinco estrellas en las pruebas más estrictas del programa hasta el momento.
En este caso, los tres modelos analizados han obtenido la calificación de estrellas más alta de Euro NCAP, con buenas puntuaciones, particularmente en las áreas de protección contra accidentes para adultos y niños. Y los tres están bien equipados con una amplia gama de tecnologías de seguridad, incluida la asistencia de carril y de velocidad.
Euro NCAP fue la primera organización a nivel mundial en desarrollar requisitos técnicos para sistemas de detección de presencia infantil y ahora evalúa de forma rutinaria su rendimiento. Como resultado, los sistemas CPD se están volviendo cada vez más comunes, y tanto el BYD Seal como el Dolphin están equipados con el sistema, mientras que el XPENG P7 actualmente carece de detección de presencia infantil.
Fuente | Euro NCAP
