Dos fabricantes chinos consiguen las cinco estrellas en la Euro NCAP: BYD y Xpeng
Dos fabricantes chinos han sometido a las pruebas de seguridad de la Euro NCAP a sus vehículos. Se trata de BYD y Xpeng, y en el caso de BYD se han probado los modelos Seal y Dolphin, mientras que en el caso de Xpeng se ha probado el P7. Los tres vehículos han obtenido la máxima puntuación de cinco estrellas de la Euro NCAP. El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dijo:
“La competencia entre fabricantes de automóviles es la fuerza impulsora del éxito de Euro NCAP. Ningún fabricante puede permitirse el lujo de quedarse atrás en materia de seguridad, y ésta es la motivación para la innovación. Las nuevas marcas chinas han comenzado a funcionar, reconociendo que los compradores de automóviles europeos no comprometerán la seguridad.Pero la tecnología está evolucionando más rápido que nunca y áreas como la conducción asistida abren nuevas áreas para la competencia, y Euro NCAP garantizará que estas nuevas tecnologías se introduzcan de manera que se obtengan todos sus beneficios en materia de seguridad.”
Los tres modelos están sobradamente equipados de tecnologías de seguridad y ofrecen una gran protección contra accidentes, tanto en adultos como en niños. En el caso del BYD Seal y Dolphin, pero no del Xpeng P7, se incorpora el denominado CPD, un sistema de detección de presencia infantil, que avisa en caso de olvidarse a un niño en el interior, algo especialmente útil en los meses de verano debido al calor extremo.
Más concretamente, el BYD Seal obtuvo un 89% sobre 100% en el apartado ‘Ocupante adulto’, un 87% en ‘Ocupante infantil’, un 82% en ‘Usuarios vulnerables de la carretera’ y un 76% en ‘Safety Assist’. El BYD Dolphin obtuvo la misma puntuación que el Seal en los apartados de ‘Ocupante adulto’ y ‘Ocupante infantil’, y superó al Seal en ‘Usuarios vulnerables de la carretera’ y ‘Safety Assist’ con un 85% y 76%, respectivamente. En el caso del Xpeng P7 consiguió un 87% en ‘Ocupante adulto’, un 81% en ‘Ocupante infantil’ y en ‘Usuarios vulnerables de la carretera’, y un 78% en ‘Safety Assist’.
