Mazda actualiza su modelo 2 movido por un motor de 90 caballos de gasolina asociado a un sistema de hibridación ligero (distintivo medioambiental Eco) y cambio de marchas manual de seis relaciones. Este coche es distinto al Mazda2 Hybrid de 116 CV (también dispone de etiqueta Eco) y que esencialmente es un Toyota Yaris. Está a la venta desde 19 390 euros (precio, ficha y equipamiento de toda la gama) que es más de lo que cuestan muchas alternativas (listado, ordenado por precio, de turismos entre 3,8 y 4,2 metros de longitud con motor de gasolina entre 80 y 100 CV).
Lo que Mazda ha cambiado en el Mazda2 año-modelo 2023 afecta a varios apartados: al estético, al equipamiento, al motor, a la suspensión y a la insonorización del habitáculo.
Los cambios de aspecto se dan en los paragolpes y en la parrilla (imagen frontal del Mazda2 2020 e imagen frontal del Mazda2 2023); también hay nuevos colores para la carrocería (gris Aero y azul Air Stream). Mazda ha estructurado la gama en tres niveles de acabado llamados Prime-line, Centre-Line y Exclusive-Line (ordenados de menor a mayor lujo y que se diferencian por pequeños detalles estéticos), y ha añadido dos ediciones especiales denominadas Homura (basada en el nivel Centre-Line) y Homura Aka (basada en el Exclusive-Line) que tienen un cierto acento deportivo y presentan detalles distintivos como el diseño de la trama de la parrilla (en color negro) y las llantas de aleación. También llevan unas pequeñas placas decorativas delanteras y traseras de color rojo y carcasas de los retrovisores en negro.
El interior del Mazda2 2023 también tiene ligeras diferencias de aspecto respecto al modelo de la gama anterior: la instrumentación, las salidas de aire y las molduras de las puertas. En función de la versión hay nuevas tapicerías, que en el caso de las versiones más equipadas combinan piel y tela. El diseño de los asientos delanteros también cambia. Según la marca, se ha buscado que «la posición del cuerpo sea más natural, pues permite que la pelvis esté erguida en todo momento».
El motor de gasolina de 1,5 litros de cilindrada tiene, como en el modelo anterior, 90 caballos de potencia. Mazda ha aumentado su relación de compresión hasta 15 a 1, si bien el consumo se mantiene en 4,7 l/100 km, que es poco (listado, ordenado por consumo, de turismos de gasolina entre 3,8 y 4,2 m de longitud). El sistema de hibridación ligera (llamado M Hybrid) es similar al del modelo anterior, donde no hay una batería auxiliar, sino que es un condensador de 22,5 V el que almacena y suministra la energía eléctrica.
Hay varios cambios destinados a que el interior sea más cómodo y silencioso. Uno de ellos es que Mazda ha añadido más material aislante en los pasos de rueda posteriores.
| Fecha | Cambios |
|---|---|
| 15-02-2023 | Mazda publica información e imágenes del nuevo Mazda2 (2023). Reemplaza al modelo Mazda2 (2020). |
