Huawei podría cambiar para siempre la carga en los coches eléctricos
El 27 de febrero, Huawei celebró su Conferencia Anual de Socios de Energía Digital en China, donde sus directivos expusieron su visión y planes para la carga de vehículos eléctricos. En el evento, el Presidente de Energía Digital de Huawei, Hou Jinlong, anunció que los vehículos eléctricos pronto adoptarán sistemas de carga de alta tensión para lograr velocidades de carga excepcionales, buscando ofrecer una experiencia similar al repostaje de combustible. El año pasado, el gigante tecnológico incrementó su enfoque en las ventas de vehículos eléctricos y en las alianzas con otras grandes empresas tecnológicas del sector automotriz.
Huawei presentó recientemente su estación de carga ultra rápida con refrigeración líquida, diseñada para satisfacer la necesidad de una carga de alta velocidad. Con una potencia máxima de salida de 600 kW y una corriente máxima de 600A, esta estación puede alcanzar una velocidad de carga aproximada de un kilómetro por segundo. La estación es compatible con una amplia gama de vehículos eléctricos, incluidos modelos populares de marcas como Nio, Tesla, Xpeng y Li Auto, además de vehículos comerciales y camiones de carga. Huawei tiene planes de “liderar la implementación de más de 100.000 estaciones de refrigeración líquida en más de 340 ciudades y principales autopistas en China”.
A medida que la demanda de electricidad de las redes de carga sigue aumentando, la red eléctrica enfrenta desafíos significativos. Sin embargo, Huawei considera que la integración de la generación de energía renovable, el almacenamiento de energía y la infraestructura de carga es una solución viable. Esta integración permitiría un flujo de energía bidireccional, posibilitando que los propietarios de vehículos carguen sus autos y vendan el exceso de energía de vuelta a la red. Hou Jinlong señaló que “tal integración fomenta el desarrollo de nuevos modelos de negocio y promueve aún más el crecimiento de los VE y la red de carga”.
