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Huawei y Baidu trabajarán juntos en tecnologías de navegación para coches

huawei y baidu trabajarán juntos en tecnologías de navegación para coches

Baidu, la Google china, trabajará junto a Huawei en soluciones tecnológicas para el sector automotriz

El 18 de enero de 2024, el mundo de los vehículos eléctricos y la tecnología automotriz experimentó un hito significativo con la firma de un acuerdo de cooperación entre Baidu, conocido como el “Google de China”, y Huawei. Este pacto, centrado en la navegación, los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y la tecnología de cabina inteligente de Huawei, marca un avance prometedor en la industria de vehículos conectados inteligentes.

Durante la ceremonia, que contó con la presencia del Gerente General de la división de Huawei, Jin Yongfu, y el Vicepresidente de Baidu, Shang Guobin, se delinearon las ambiciones de esta colaboración. Se busca mejorar la experiencia de navegación y viaje extendiendo las funcionalidades del mapa de Baidu al ‘smart cockpit’ de Huawei. Esto incluye interacción de voz en toda la escena, navegación a nivel de carril, información de navegación en instrumentos y Head-Up Display (HUD), paquetes de voz de navegación personalizados, navegación de estacionamiento en tiempo real y conectividad entre vehículos.

Una característica destacable de los mapas de Baidu es el conteo regresivo de los semáforos, que cubre 3.000 condados a nivel nacional (China), y la navegación de estacionamiento en tiempo real que abarca millones de estacionamientos. Estas funcionalidades contribuyen significativamente a la seguridad y eficiencia en los viajes. Los servicios de mapas se integrarán gradualmente en vehículos equipados con la cabina inteligente de Huawei, como el Luxeed S7 o el Aito M9. Además, la experiencia de Baidu en taxis autónomos con el proyecto Apollo en Beijing jugará un papel importante en esta colaboración.

En el contexto del impulso de China hacia vehículos conectados inteligentes, la colaboración entre Huawei y Baidu aborda el desafío de integración entre los sistemas internos de los autos y la navegación. Esta asociación promete una experiencia de usuario más conveniente e inteligente, marcando un avance en la industria de vehículos conectados inteligentes.

Mientras que muchos fabricantes de automóviles colaboran entre sí, adoptando tecnologías de Huawei y Baidu, BYD se apoya en su propio equipo de I+D, como se detalló en el evento Dream Day que tuvo lugar la semana pasada. Es interesante comentar que BYD incluso optó por no participar en el acuerdo con Baidu sobre tecnología de conducción autónoma en agosto del año pasado. Lo que se está fraguando en China dos bloques competitivos de compañías automotrices: el primero utilizando soluciones de Huawei y Baidu y el segundo apegándose a la tecnología de BYD.

Aunque competidores como Amap de Alibaba siguen activos en la competencia de mapas de alta precisión, la ventaja inicial de Baidu en el negocio le da una ventaja en la acumulación de datos y la optimización de algoritmos, posicionándolo como un líder en el sector. La colaboración entre Huawei y Baidu demuestra su compromiso compartido de mantenerse al día con las tendencias evolutivas en navegación y transporte inteligente. A medida que la industria continúa evolucionando, esta asociación está destinada a jugar un papel significativo en la configuración del futuro de los ecosistemas de transporte inteligente.

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