Honda se rinde ante la obviedad y admite que necesita vehículos eléctricos asequibles
Cuando hablamos de Honda no podemos evitar pensar en otros fabricantes como Toyota que están resistiéndose a la electrificación de su catálogo. Pero esa resistencia está haciendo que peligre su competitividad, ya que sus principales competidores en el mercado sí están apostando por la electrificación y, en la gran mayoría de casos, ya cuentan con un catálogo de coches eléctricos que cubren los principales segmentos.
Tras el fracaso del Honda e:, lo que está claro es que Europa no quiere un coche eléctrico de bajas prestaciones por parte de la marca, y tampoco a precios poco accesibles. Por tanto, Honda tendrá que hacer un ejercicio para, esta vez sí, contentar la público europeo con sus nuevos lanzamientos eléctricos.
En cuanto al precio por el que Honda ofertará dichos modelos, la marca se centra en la próxima generación de baterías como la solución para ofrecer vehículos eléctricos asequibles. En un principio, Honda se asoció con GM para lanzar modelos asequibles, pero finalmente la asociación se rompió.
Por el momento, Honda ha lanzado recientemente en el mercado estadounidense el SUV Honda Prologue. Por otro lado, el Honda e: destinado a Europa ha dejado de venderse después de tan solo tres años. En base a los adelantos facilitados por la marca en estos meses, todo apunta que el concept Sustaina-C revelado por la marca el año pasado, podría ser la pista clave para entender la revisión de la compañía para el lanzamiento de un vehículo eléctrico asequible, aunque honestamente, se parece mucho al Honda e:, por lo que la pregunta es evidente: ¿Será un nuevo fracaso para la marca?
