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BMW X3 2024: todos los secretos de la nueva generación del SUV, ahora con más autonomía eléctrica

Ya ha comenzado la cuenta atrás para la presentación del nuevo BMW X3. Será casi con toda seguridad el último con motores de combustión y ya se anuncian versiones híbridas enchufables con más autonomía, ¡incluso un iX3 M!

La llegada del nuevo BMW X3 está cada vez más cerca y según pasan las semana vamos conociendo más detalles sobre la renovación de este SUV medio, uno de los modelos referencia en su segmento y que, junto al Audi Q5 y el Mercedes GLC, forman el tridente de los SUV Premium en nuestro mercado.

La actual generación del BMW X3 se presentó en 2017 y cuatro años después, en 2021, recibió un lavado de cara y al mismo tiempo actualizó sus variantes M. Pero era cuestión de tiempo que el que es el SUV más vendido de BMW se sometiera a un cambio de imagen más profundo. Y BMW ya ha confirmado que esto sucederá el próximo año.

Más autonomía para las variantes híbridas enchufables

En un comunicado de prensa el fabricante alemán ha confirmado que “el BMW X3 de próxima generación se fabricará en Sudáfrica como un híbrido enchufable para la exportación mundial” a partir de 2024. La planta Rosslyn, que ha fabricado 1,6 millones de vehículos desde su apertura en 1968, recibirá una importante inversión de 200 millones de euros para su adaptación a la electrificación.

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El actual BMW X3 se renovará en 2024

Y aunque BMW no ha ofrecido más detalles sobre el nuevo X3, las últimas fotos espías de algunos prototipos camuflados muestran un diseño muy similar al actual, aunque más aerodinámico. Parece que el próximo X3 también será más grande, y lucirá nueva parrilla y grupos ópticos, un interior con instrumentación digital de 12,3” y una gran pantalla central de hasta 14,9”, junto con variantes M más atractivas. Incluso se han visto imágenes de algunos prototipos rodando en pruebas en el circuito de Nürburgring.

El actual BMW X3 híbrido enchufable solo ofrece una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, combinando un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con un solo motor eléctrico para una potencia total combinada de 288 CV y ​​300 Nm de par. Pero las últimas informaciones sugieren que el nuevo X3 PHEV será más potente y ofrecerá un mejor alcance; el BMW X5 PHEV actual, por ejemplo, tiene 110 kilómetros de autonomía en modo cero emisiones.

Incluso se habla de un BMW iX3 M

También se unirá al nuevo X3 un BMW iX3 nuevo y mejorado, pero en este caso no utilizará la misma plataforma CLAR que el modelo actual. El nuevo iX3 adoptará la arquitectura Neue Klasse EV de BMW. Incluso hay rumores de un BMW iX3 M con cuatro motores eléctricos y elevadas prestaciones.

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