- Diseño
- Diseñado para la pista
- Asientos de carbono
- Lanzamiento global
- Continúa con: Peugeot estará presente en el Auto Show de París 2022
- Síguenos en Facebook
La nueva generación del BMW M2 se ha presentado oficialmente y ofrecerá 460 caballos de fuerza.
Es uno de los aspectos más destacados de la ofensiva de modelos de este año, celebrando el 50 aniversario de la división centrada en el deporte.
Este automóvil compacto de dos puertas debería ser la encarnación de una pasión por las carreras que los propietarios pueden disfrutar incluso durante el uso diario.
La división M ha estado en racha últimamente, presentando nuevas generaciones de M3 y M4 que tienen tracción total disponible, varios modelos de gama media como el nuevo M240i e incluso debutando con el XM, el primer automóvil M independiente desde la década de 1970.
Diseño
Gracias a una serie de filtraciones, ya conocíamos el aspecto del M2, pero su diseño es realmente genial y se ve mucho mejor en las imágenes oficiales.
Sus parrillas en forma de riñón son bastante pequeñas y parecen moldeadas en la carrocería, con grandes tomas inferiores rectangulares.
El difusor es pronunciado, con cuatro tubos de escape montados en el interior. Hay un alerón en el borde trasero y los reflectores están montados verticalmente, insertados en un recinto cuadrado.
Motor
El BMW M2 2023 conserva un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, sin reducción de tamaño ni asistencia híbrida.
Tiene una potencia máxima de 460 hp, superando a la unidad base utilizada por su predecesor en 90 hp.
El nuevo motor acelera a un máximo de 7,200 rpm y dependiendo del mercado, se acopla a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La velocidad máxima limitada se puede aumentar de 250 km/h a 380 km/h especificando el M Driver’s Package opcional.
La caja automática ofrece tres modos diferentes, mientras que la dirección Servotronic estándar se puede cambiar entre Comfort y Sport.
La suspensión adaptativa controlada electromagnéticamente es estándar, siendo la suspención otro parámetro más que se puede cambiar en la configuración.
Mientras que el Control Dinámico de Estabilidad, se puede configurar en “Modo dinámico M”, que permite un mayor deslizamiento de las ruedas.
Los usuarios podrán ajustar la sensación de frenos a su gusto, todo dentro del menú M Setup.
Diseñado para la pista
M Drive Professional está instalado en el M2 como estándar, por lo que además del M Traction Control, también incluye el M Drift Analyzer y el M Laptimer.
Además, el botón de modo M en la consola central se puede usar para ajustar tanto el nivel de actividad de asistencia al conductor como el contenido que se muestra en la pantalla de información y en el Head-Up Display, con una selección de configuraciones ROAD, SPORT y TRACK.
Asientos de carbono
El M2 tiene dos opciones para los asientos delanteros. El primero son los asientos M Sport de cuero ajustables eléctricamente.
Pero aquellos que quieren algo más listo para la pista, los asientos individuales M Carbon probablemente te encantarán.
Los asientos M Carbon conservan la capacidad de ajuste electrónico, se calientan e incluso llegan a incluir insignias M2 iluminadas en ellos.
El carbono se puede extender aún más con el acabado interior, el volante y las paletas de cambio.
Lanzamiento global
El lanzamiento mundial del nuevo BMW M2 comenzará en abril de 2023.
Es fabricado exclusivamente en la Planta San Luis Potosí de BMW en México para todo el mundo.
