El Audi A8 es este sedán ejecutivo que personalidades y mandatarios de diferentes países, que actualmente está en la cuarta generación y que fue el pionero en diferentes aspectos para acercar la marca a un público que busca lujo e innovación.
Si hacemos un viaje al pasado, en 1993 se presentó el Audi Space Frame Concept, el cual adelantaba dos cosas: un nuevo sedán de alta gama así como la construcción de aluminio para reducir el peso. Y así, al año siguiente, llegó la primera generación del Audi A8 con un nuevo momento para la marca.
Esta versión del Audi A8 estuvo cerca de ser fabricada.
Un proyecto casi realizado
El Audi A8 rápidamente se posicionó en la tercia de sedanes ejecutivos alemanes, junto con el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S. Con motivo de llegar a nuevos clientes y de hacerle competencia al BMW Serie 8 y Mercedes-Benz CL, la casa de Ingolstadt fabricó un A8 Coupé.
Corría el año de 1997 cuando Audi le encargó a la empresa sueca de ingeniería, IVM Automotive Engineering, crear un prototipo del A8 Coupé. Podrás pensar que sería algo relativamente sencillo, pues se quitan dos puertas, hacen algunos ajustes a la estructura y listo.
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A pesar del enorme esfuerzo y de que el prototipo del Audi A8 Coupé era prácticamente un hecho, la marca decidió no fabricarlo al ver las bajas ventas de sus competidores. Hubiera sido mucho dinero invertido en un auto que, seguramente, hubiera vendido poco.
Pero ello no detuvo a IVM de crear ese prototipo totalmente funcional, con un V8 de 4.2 litros, 300 caballos de fuerza, tracción quattro y transmisión Tiptronic de 5 velocidades.
Hoy en día, un coupé de cualquier marca o segmento es prácticamente un auto en peligro de extinción por la fiebre de los SUV, pero un Audi A8 Coupé, de haber sido fabricado, sería un posible motivo de culto entre los aficionados a la marca.
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