Audi cuenta entre sus planes con hacer un coche eléctrico barato con el que pueda competir en un mercado no tan premium.
Audi está planeando lanzar un nuevo vehículo eléctrico como entrada a la marca en el año 2027. Este se ubicará por debajo del Q4 e-tron en la línea de la marca, aunque el CEO de Audi, Gernot Döllner, no ha querido revelar detalles adicionales sobre cómo será el próximo modelo básico.
Lo poco que hay
El CEO de la automovilística de Alemania le dijo a Autocar que el nuevo BEV sería “maravilloso y único concepto de vehículo independiente”. Esto puede decirnos que se podría hacer sobre la arquitectura MEB, a pesar de que el propio Döllner admitió que la compañía aún no había decidido qué plataforma respaldaría al coche. Lo que sí es probable es que hasta la llegada no acabemos siendo conocedores del tamaño, la química de la batería del BEV, su autonomía y la potencia con los que contará.
Interior del Q4 e-tron
2027
Audi acelerará el desarrollo del coche para así poder cumplir con su fecha de lanzamiento de cara al año 2027. Junto a otras marcas, la alemana está cada vez más preocupada por los BEV chinos baratos y está respondiendo en consecuencia, esta vez con un modelo que podrá competir de tú a tú en un segmento en el que Audi no tiene presencia ahora mismo.
La marca de Ingolstadt producirá su EV de nivel de entrada en la fábrica de su sede, en Alemania y podría llevar el nombre de A2 tras haberse retirado del mercado en 2005, o bajo el de Q2, aunque suponemos que siempre acompañado de un e-tron detrás como ya es costumbre en los eléctricos de la marca. Audi ha reservado números pares para sus coches eléctricos y números impares para los de combustión interna. Este modelo podría tratarse de un sedán pequeño, pero lo más probable es que el producto acabe por ser un crossover compacto bajo la nomenclatura Q, debido a la tendencia del mercado por los SUV.
El Audi Q6 e-tron debutó a principios de semana, uniéndose así a los modelos e-tron GT, Q4 e-tron y Q8 e-tron de la gama. Un BEV de nivel de entrada ayudaría a completar la línea de modelos, y, a pesar de que faltan tres años para que salga a la venta, la competencia irá en aumento. La marca bávara podría llegar a no ofrecerlo en EE.UU. y de hacerlo, será caro, teniendo en cuenta que el Q4 e-tron de 2024, tiene un precio de entrada de 51.906,96 euros, incluyendo su cargo de envío de 1.099, 88 euros.
Audi Q6 e-tron
