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Volkswagen inicia su primer programa de pruebas de conducción autónoma en Estados Unidos

volkswagen inicia su primer programa de pruebas de conducción autónoma en estados unidos

Volkswagen comienza a realizar pruebas de conducción autónoma en Estados Unidos con la VW ID.Buzz

Volkswagen Group America ha anunciado el lanzamiento de una flota de prueba dotados de tecnología de conducción autónoma. Las pruebas han comenzado este mes en Austin (Texas, EE.UU.), convirtiéndose en el primer programa de pruebas de conducción autónoma de Estados Unidos por parte de la marca alemana.

Las pruebas, se realizan con vehículos Volkswagen ID.Buzz modificados con tecnología autónoma desarrollada por el Grupo Volkswagen y la tecnológica Mobileye, para las que se han destinado inicialmente 10 unidades. Los vehículos, incorporan cámaras, radares y tecnología lidar. Todos los vehículos cuentan con conductores humanos supervisores en todo momento durante esta fase de prueba inicial.

Se prevé que las pruebas tengan una duración de tres años, aumentando en ese tiempo la flota y expandiéndola a, al menos, cuatro ciudades estadounidenses más. Como objetivo final, se prevé el lanzamiento comercial de vehículos de conducción autónoma en Austin para 2026.

volkswagen inicia su primer programa de pruebas de conducción autónoma en estados unidos

Volkswagen ha establecido una subsidiaria llamada Volkswagen ADMT, LLC para respaldar el lanzamiento de su programa de vehículos de conducción autónoma, con equipos en Belmont, California y Austin. La compañía planea contratar también a miembros del equipo que trabajaron con Argo AI. El miembro de la junta directiva de Volkswagen Commercial Vehicles, responsable en el desarrollo de la conducción autónoma, Christian Senger, dijo:

«Expandir nuestro programa de vehículos autónomos a la región de América del Norte es el siguiente paso en nuestra hoja de ruta estratégica global y el resultado de una inversión colaborativa a largo plazo.

Pasar a esta próxima fase nos ayudará a probar, validar y refinar la tecnología, acercarnos a establecer ofertas de transporte disponibles comercialmente y, finalmente, hacer crecer la cartera de movilidad diversa para el Grupo Volkswagen.»

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