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Récord Guinness: un hombre sin brazos derrapa a 232 km/h

Ostalowski cree que lo imposible no existe.

récord guinness: un hombre sin brazos derrapa a 232 km/h

Aunque las películas han hecho que el ‘drifting’ parezca una hazaña fácil, en realidad no lo es. Se necesita una coordinación entre los brazos, las piernas y la vista del conductor para que la maniobra sea exitosa y segura. ¿Pero qué pasa si la persona carece de sus extremidades superiores?

Te presentamos a Bartosz Ostalowski, que aunque no te lo creas, es un piloto profesional. La falta de brazos no parece afectar a su profesión. De hecho, recientemente ha establecido un récord mundial Guinness por el derrape más rápido del mundo conduciendo con un pie.

Derrape a 60 grados

Ostalowski logró esta plusmarca el pasado 30 de septiembre, utilizando un BMW M3 (abajo tienes una galería con diferentes generaciones del coche). Comenzó a derrapar a 276,8 km/h y luego mantuvo una velocidad récord de 231,66 km/h en una zona de medición de 50 metros. Consiguió hacer un ángulo de deriva máximo de 60 grados.

Este derrape tan brutal se realizó en el aeropuerto de Pila, en Polonia, y el vídeo que encabeza esta página te mostrará lo más destacado de ese intento de récord.

El archivo del Récord Mundial Guinness demuestra que Bartosz cree que lo imposible no existe. Esta última hazaña acaba de demostrarlo. Verlo manejar el volante con uno de sus pies es realmente asombroso.

Galería: BMW M3/M4 Coupé: modelos históricos

11 Fotos

Compite con un M3 de 1.000 CV

Ostalowski perdió los brazos por encima del codo en 2006 debido a un horrible accidente de moto, pero eso no le impidió perseguir su objetivo de convertirse en piloto profesional de ‘drift’. ¡Bravo por su arrojo y coraje!

Ahora, Ostalowski compite en el Campeonato Polaco de Drift utilizando un BMW M3 E92 modificado para adaptarse a su discapacidad. El coche está equipado con un bloque V8 LS3 de 7,0 litros, que entrega alrededor de 1.000 CV y 1.280 Nm de par máximo. 

Todo ese torrente de fuerza se canaliza a través de una transmisión automática con convertidor de par ZF de ocho velocidades que el propio Ostalowski cambia a través de un arnés en el hombro derecho. ¡Querer es poder!

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