- Ford Mustang Descapotable (1967)
- Audi R8
- Audi S5 Coupe
- Audi S6
- Lincoln Navigator
- Mercedes Benz Clase V
- Tesla Model S
Empezó su carrera a principios de los 2000 como un genuino ídolo infantil gracias a papeles como el de High School Musical. Pero pronto Zac Efron se empeñó en demostrar que era algo más que una cara bonita para adornar carpetas de instituto.
Coches de famosos
Cadillac, Mercedes, Lexus, Range Rover… Ariana Grande cuenta con una colección de coches para brillar eternamente
La cantante, que lanza séptimo álbum, *Eternal Sunshine*, conduce tanto últimos modelos de lujo como vehículos *vintage* que aportan un toque de distinción.
Coches de famosos
Jacob Elordi tiene una colección de coches que no desentonaría ni en Saltburn ni en Graceland
El actor australiano, que continúa cosechando éxitos con la controvertida película dirigida por Emerald Fennell, también da vida a Elvis Presley en *Priscilla*, a las órdenes de Sofia Coppola.
Ahora va un paso más allá interpretando a Kevin Von Erich en El clan de hierro, biopic deportivo basado en la vida de los inseparables hermanos Von Erich, una legendaria familia de luchadores profesionales que hicieron historia en la lucha libre a principios de los años 80. Su transformación física para este papel resulta realmente impactante.
Efron comparte reparto con Jeremy Allen White, Harris Dickinson y Stanley Simons, completando a los cuatro hermanos que viven a la sombra de su dominante padre y entrenador. A través de la tragedia y el triunfo, los hermanos buscan la inmortalidad en el competitivo mundo de la lucha libre profesional.
Ford Mustang Descapotable (1967)
Muscle car icono de la cultura automotriz estadounidense. El de Zac Efron perteneció a su abuelo y lo ha arreglado el propio actor, al que se le da bien la mecánica. En su exterior presenta líneas aerodinámicas y una silueta elegante. Su capó largo y su corto voladizo trasero crean una apariencia muscular y dinámica. La parte delantera está dominada por una parrilla distintiva con el emblemático logo de caballo corriendo. Los faros dobles encajan perfectamente con el diseño general, mientras que las líneas de los guardabarros le dan una sensación de movimiento incluso cuando está parado. La parte trasera luce una cola corta y estilizada que complementa la agresividad de la parte delantera. Los faros traseros están integrados en el diseño de manera fluida, sin interrumpir la estética general. El techo convertible es una de las características más destacadas de este modelo. Puede ser fácilmente accionado manualmente para disfrutar de la experiencia de conducción al aire libre, lo que añade un elemento de diversión y libertad al conducir. En cuanto a rendimiento, ofrece una amplia gama de opciones de motorización para adaptarse a diferentes preferencias y necesidades de los conductores. Desde los motores de seis cilindros hasta los potentes V8, tiene la capacidad de ofrecer una experiencia de conducción emocionante.
Audi R8
Superdeportivo de motor central-trasero próximo al automovilismo de competición y comprometido con el rendimiento. Este coupé ofrece un diseño sin concesiones y ningún otro vehículo representa los genes de Audi con tanta firmeza como él. Materializa una fusión perfecta de carácter, competitividad y exclusividad. Un biplaza que alcanza una velocidad máxima de 312 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tres segundos. Cuenta con un motor de aspiración natural V10 de 5.2 litros, ubicado entre los ejes, que produce 518 CV y 391 libras de torque. Ofrece todos los últimos avances de la firma en tecnología y sistemas de propulsión como es el motor V10 TFSI, el sistema de tracción integral quattro o el cambio automático S-Tronic de 7 relaciones. Su interior está dominado por una instrumentación completamente digital. Una pantalla de 12,3 pulgadas y alta resolución se sitúa donde estarían habitualmente los relojes. A través de esta pantalla se pueden controlar todos los sistemas de navegación e infoentretenimiento del coche, eliminando la necesidad de una pantalla en la consola central.
Audi S5 Coupe
Deportivo de lujo que combina un diseño elegante, un rendimiento emocionante y una tecnología de vanguardia. Ha sido aclamado por su estilo distintivo y su capacidad de proporcionar una experiencia de conducción emocionante. En cuanto al diseño exterior, presenta líneas atléticas y una silueta aerodinámica que evoca una sensación de poder y agilidad. La parrilla frontal distintiva de Audi, flanqueada por faros LED afilados, le otorga una apariencia agresiva y moderna. Los contornos musculosos de los guardabarros y la línea de techo inclinada hacia atrás contribuyen a su estética deportiva y elegante. Su interior ofrece un ambiente lujoso y tecnológico. Los materiales de alta calidad, como el cuero fino y los detalles de aluminio cepillado, se combinan para crear un entorno sofisticado y confortable. Los asientos deportivos ofrecen un excelente apoyo lateral, lo que garantiza una experiencia de conducción placentera incluso en curvas cerradas. Cuenta con un potente motor V6 turboalimentado que entrega una impresionante cantidad de potencia y torque. Este motor está acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades que proporciona cambios de marcha suaves y rápidos. La tracción integral quattro de Audi asegura una excelente tracción en una variedad de condiciones de manejo, lo que le permite ofrecer un rendimiento dinámico y emocionante.
Audi S6
Berlina premium de referencia que en su octava generación ofrece novedades concebidas con visión de futuro y la digitalización puesta en práctica. Un concepto de uso innovador, un amplio trabajo y una gran oferta de sistemas de asistencia a la conducción para mejorar la seguridad y el confort. Es por tanto la versión mejorada para marcar nuevos estándares en la gama business. una combinación de sensores, cámaras y algoritmos perfectamente sincronizados capaces de reconocer y evaluar la situación de conducción, activar los sistemas de asistencia, si se desea, e intervenir cuando no queda más remedio. En cuanto a su diseño, destacan desde la parrilla Audi Singleframe ensanchada y las tomas de aire laterales con moldura cromada deportiva hasta los faros estrechos.
Lincoln Navigator
SUV de lujo con cinco modos de conducción que brinda confianza, diversión y control. Cada modo tiene una cantidad de configuraciones calculadas que ajustan el vehículo, que incluyen la suspensión adaptativa disponible, puntos de cambios, tren motriz 4×2 en comparación con 4×4, pantallas de información y más, y todo sucede con un giro de una perilla. La suspensión adaptativa controla el movimiento ascendente y descendente de las ruedas al conducir en superficies irregulares y con baches. Su carrocería de aleación de aluminio reduce el peso para permitir características que mejoran la comodidad, la tranquilidad y la experiencia de conducción. Ya sea dentro o fuera de la carretera, la capacidad 4×4 disponible ayuda a suavizar la marcha, aplicando los 450 CV de su motor turbocargado. Además, al incorporar Hill Descent Control y ganchos de remolque, las situaciones desafiantes se superan fácilmente.
Mercedes Benz Clase V
Furgoneta que domina el lenguaje de diseño Mercedes-Benz Design a la perfección. Su expresivo diseño exterior resulta de la interacción de llamativas líneas con superficies grandes y serenas. Estos modernos rasgos de diseño de la firma alemana permiten apreciar la superioridad del Clase V. Opcionalmente, el llamativo exterior se puede personalizar aún más, por ejemplo, con el paquete Night, la línea AMG Line, el perfil aerodinámico AMG y muchas llantas de aleación atractivas. Su habitáculo puede resulta cómodo y confortable, con un exclusivo puesto de conducción que combina un diseño perfecto con materiales selectos de alta calidad. Su techo corredizo panorámico ofrece más aire y más luz, mientras que hay disponibles dos portavasos dobles climatizados y un compartimento refrigerado para bebidas. Su iluminación de ambiente proporciona una atmósfera agradable con su acogedora luz.
Tesla Model S
Berlina eléctrica fabricada por la empresa de Elon Musk desde 2012 ofrece detalles propios de modelos de corte deportivo, como las puertas sin marco o los tiradores enrasados, que se asoman de forma automática. La parte trasera, más convencional, aporta robustez al conjunto con unos «hombros» anchos y altos. En su interior opta por el minimalismo propio del fabricante, con el mínimo número de botones e interruptores posibles. Esto es posible gracias a la centralización de funciones a través de una gigantesca pantalla táctil que al contrario que su predecesor, abandona el formato vertical tipo tablet, para adoptar una horizontal tipo flotante con 17 pulgadas de tamaño. La instrumentación también recurre a una pantalla completamente digital. incluye la versión 2.0 del sistema Autopilot gracias a ocho cámaras envolventes, doce sensores de ultrasonidos -que permiten detectar los objetos que hay alrededor del vehículo- y un radar delantero para ver incluso por delante del vehículo precedente.
