Ford pone el cartel de venta de su planta alemana donde se fabrica el Ford Focus
Podríamos decir que unos fabricantes se van y otros vienen, y esta situación que os contamos hoy encaja perfectamente con dicha frase.
Por otra parte, Ford quiere disminuir el número de modelos que fabrique y centrarse en el desarrollo y fabricación de coches eléctricos, lo que se traduce en que le sobran fábricas y las de Europa podrían ser las primeras en las que el fabricante americano se desprenda.
Ford ya ha puesto el cartel de se vende de su fábrica de Saarlouis, y BYD ya ha mostrado interés en ella, podríamos decir que ahora solo queda que ambas partes se pongan de acuerdo para ejecutar la compra/venta.
Sin duda es curioso como todos los fabricantes europeos y americanos han buscado años atrás fabricar sus productos en China y ahora los fabricantes chinos están haciendo el paso a la inversa, buscar que su fabricación tenga lugar en Europa y América.