Ford está muy preocupada por la ofensiva de marcas chinas y esta es la vía de hacer frente. Coches eléctricos baratos
Ford está reorientando sus esfuerzos hacia la producción de vehículos eléctricos más accesibles en respuesta a la creciente competencia, en particular de fabricantes chinos como BYD. La compañía está desarrollando una nueva plataforma EV de bajo coste destinada a vehículos pequeños, como una pickup y un SUV, con precios iniciales alrededor de los 25.000$. Este enfoque implica posponer el desarrollo de un SUV eléctrico de tres filas previamente planeado.
Ford planea introducir una pickup eléctrica pequeña y un SUV asequibles, liderados por Alan Clarke, quien tuvo un papel importante en el desarrollo del Tesla Model Y. Este proyecto “secreto” pretende lanzar su primer modelo en 2026 a precios competitivos, iniciando con baterías LFP, que son aproximadamente un 30% más baratas que las baterías de iones de litio tradicionales.
La estrategia de Ford se produce en un momento en que otros fabricantes de automóviles buscan competir con los EV de bajo costo de China. BYD, por ejemplo, ha intensificado la competencia al convertirse en el mayor fabricante de EV a nivel mundial en los últimos tres meses de 2023 y ha lanzado vehículos eléctricos de bajo coste, como el Seagull, que comienza en aproximadamente 9.700$ en China.
Aunque BYD actualmente no tiene planes de vender EV de pasajeros en EE. UU., está expandiendo su presencia en mercados como Europa. Este movimiento de Ford refleja una conciencia creciente dentro de la industria automotriz sobre la necesidad de adaptarse a un mercado global cada vez más orientado hacia la movilidad eléctrica accesible y sustentable.
