El Audi TT cumple 25 años y lo celebra con exposición especial (FOTO: Audi)
Entonces, se tomó la decisión a finales de 1995 de que se construiría el Audi TT Coupé, por lo que en 1998 comenzó la producción.
Torsten Wenzel, el diseñador de exteriores de Audi que ayudó a trasladar el estudio a la producción en serie, recuerda:
En opinión de Wenzel, quien posee su propio TT de primera generación, el auto permanece sin cambios hoy, «una escultura manejable, con las superficies y líneas más finas».
La marca de los cuatro aros se desvió deliberadamente de las convenciones habituales de Audi cuando nombró al nuevo deportivo en ese entonces: el nombre del modelo «TT» recuerda al legendario Tourist Trophy en la Isla de Man, uno de los eventos de automovilismo más antiguos y espectaculares del mundo donde NSU y DKW lograron un gran éxito con sus motocicletas.
Con el NSU TT, el fabricante con sede en Neckarsulm ya había establecido una conexión con los éxitos de la compañía en la isla en la década de 1960. La marca de los cuatro aros utilizó esta doble referencia al nombrar el Audi TT.
«También estamos mostrando algunos modelos especiales de la historia del TT en nuestra exposición de verano», afirmó el curador de la exhibición, Stefan Felber.
Por ejemplo, la NSU Rennfox de 1954, la motocicleta que ganó el TT Ulster y dio su nombre a los modelos posteriores de NSU Quickly TT y NSU Prinz TT. A través de este linaje, en última instancia, también es un predecesor del Audi TT, un modelo tan revolucionario como definitorio de la marca.
Eel 24 de julio al 24 de septiembre se realizará la exposición sobre los 25 años del Audi TT en el Museo Móvil de Audi en Alemania.
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