Luto en el mundo del automóvil. A la venta desde el año 1998, el Audi TT, definitivamente, ha muerto. Así lo acaba de informar el fabricante alemán. ¡Hasta siempre, leyenda!
Ha sido, sin duda, uno de los automóviles más divertidos, emocionantes y relativamente accesible de entre todos los deportivos que nos estimulan en la conducción. Quizá junto al también mítico Miata, el Mazda MX-5, hablamos de los dos coupés y roadster más populares del mercado. Sin embargo, el Audi TT ya pasa a la historia, por lo que solo nos quedará recordar lo que un día fue este automóvil.
Y es que, tras 662.762 vehículos producidos y matriculados, el TT, sinónimo de las palabras Tourist Trophy, ha pasado a la historia y ya no existe. La noticia no ha pillado por sorpresa, pues llevaba ya un año fraguándose en la industria, pero ahora es oficial tras confirmar directamente Audi que ha llegado el momento definitivo de decirle adiós.
Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida de Audi Deutschland (@audi_de)
Así, entre el 18 de febrero de 1998 y el 10 de noviembre de 2023, fecha en la que se ha construido el último modelo, Audi ha fabricado un total de 662.762 vehículos del TT. El último que ha salido de la línea de montaje, en concreto, es un TTS Coupé con motor de gasolina turbo de 2,0 litros de cilindrada y con tracción total Quattro, compartida con el Audi S3.
Tras varias ediciones finales anunciadas en distintos mercados, como ha sido el español, ahora ha llegado ya el momento definitivo de despedir al Audi TT, al tiempo que se ha empezado también a retirar gradualmente en la marca el motor de 5 cilindros, aún eso sí disponible, por no mucho tiempo probablemente, en los actuales RS3 y RS Q3. El mítico coupé hay que recordar que llegó incluso a montar mayores motores, como un VR6 con el que pasó a la historia.
La gran duda a esta hora es saber si la denominación TT volverá algún día a Audi, tal y como está sucediendo con otros nombres míticos en muchos fabricantes automovilísticos, por ejemplo con el regreso ahora del Renault R5, el Opel Manta o el Lancia Delta. El fabricante alemán ni niega ni desmiente, y asegura que aún no se ha tomado ninguna decisión al respecto. Lo único que sí es seguro es que, si un día regresa al mercado el Audi TT, ya nunca será como antes, sino que se transformará con total seguridad en un nuevo deportivo 100% eléctrico. Despidámosle hoy como se merece. ¡Larga vida al Audi TT!
