Una mano trazando carreteras en mapas colocados sobre el logotipo de Wikipedia
Durante 20 años, un grupo poco organizado de editores de Wikipedia trabajó arduamente para curar una colección de 15.000 artículos sobre un solo tema: las carreteras. y carreteras de los Estados Unidos. A pesar de desacuerdos menores, el Proyecto de Carreteras de EE. UU. funcionó en su mayor parte en armonía, pero recientemente se generó un largo debate La violación de las reglas del sitio web llevó a esta comunidad al borde del abismo. Los esfuerzos por llegar a un acuerdo se desmoronaron. Hubo un cisma, y en la caída de En 2023, los editores empaquetaron sus artículos y se mudaron a un sitio web dedicado a las carreteras y solo a las carreteras. Se llama AAcarreteras, una tierra prometida donde los editores esperan, por fin, poder encontrar la paz.
“Las carreteras son una pieza de fondo. La gente conduce por ellas todos los días, pero no les prestan mucha atención”, dijo el editor Michael Gronseth. , que se hace llamar Imzadi1979 en Wikipedia, donde dedicó su trabajo a las autopistas de Michigan, específicamente. Pero una carretera tiene mucho que ofrecer Si miras más allá del asfalto, es el nexo entre historia, geografía, viajes y gobierno, un tema aparentemente perfecto para los hiperactivos. fijaciones de Wikipedia. “Pero hubo un cambio hace aproximadamente un año”, dijo Gronseth. “Más editores comenzaron a decirnos que lo que Rehacer no es lo suficientemente importante y deberíamos ir a trabajar en temas más importantes”.
La disputa se redujo a algunos de los inquilinos más sagrados de Wikipedia. Cualquiera puede editar Wikipedia, pero eso no significa que se pueda escribir lo que sea. quieres. Por un lado, un tema tiene que ser notable. La “famosa” receta de galletas de tu abuela no puede tener un artículo a menos que sea realmente Famoso. El sitio tampoco es un lugar para opiniones personales. La investigación original está prohibida. En general, se espera que los artículos tengan múltiples fuentes, y existen reglas sobre lo que califica como una cita. Fuentes primarias, donde una persona o una organización habla sobre sí misma, se ven con escepticismo. Las fuentes secundarias, escritas por alguien no relacionado con el tema, son el estándar de oro. Para algunas carreteras, estas reglas se aplican complicado
Wikipedia es un ecosistema frágil. La Fundación Wikimedia paga los costos operativos del sitio web y se encarga de los asuntos administrativos, pero nadie está a cargo de la plataforma misma. Wikipedia es una democracia, un experimento autónomo construido sobre décadas de discusiones, compromisos y debates rabínicos. La toma de decisiones es lo que une a Wikipedia, pero aquí es lo que la separa.
Hay libros completos sobre la Ruta 66 e incluso las carreteras menores en las áreas metropolitanas obtienen cobertura en los periódicos locales. Pero es posible que tengas problemas. encontrar fuentes secundarias sobre el desvío escénico de Cherokee Hills en Oklahoma. Entonces, si quieres escribir que el desvío comienza en Tahlequah y termina en West Siloam Springs, ¿puedes citar un mapa publicado por el Departamento de Transporte de Oklahoma? Puedes verlo con el tuyo propio. ojos, pero el mapa no lo dice con palabras. Después de años de permisividad, un creciente contingente de editores de Wikipedia comenzó a discutir que tal escenario cuenta como un interpretación del mapa y, por lo tanto, es una investigación original ilegítima. Es más, técnicamente es una fuente primaria, porque el Departamento de Transporte de Oklahoma construye y mantiene la carretera. Y sin fuentes secundarias, tal vez el desvío no sea lo suficientemente notable para un artículo dedicado en primer lugar.
Hay una ironía en los desacuerdos sobre lo que es y lo que no es digno de mención en un sitio web como Wikipedia. En algunos aspectos, ese es el punto. La plataforma alberga más de 6 millones de artículos sobre todo, desde Guerra del Peloponeso al clip de papel, cada uno de ellos escrito por voluntarios no remunerados que hacen su trabajo meticuloso sólo porque les importa.
“Para mí es el autismo. Te decides por una cosa y luego dices, ‘bueno, esto es lo mío ahora’”. dijo Ben. “Pero la gente realmente se mete en todo tipo de cosas, y solo porque no es lo que te gusta no significa no es importante. Lo hacemos porque nos ama y podemos crear una comunidad alrededor de ello”.
El Proyecto Roads tuvo varios adversarios, pero el principal rival es un grupo conocido como New Page Patrol o PNP. para abreviar. El PNP tiene una misión singular. Cuando se publica una nueva página en Wikipedia, el PNP la revisa. Patrol tiene privilegios especiales de edición y si un nuevo artículo no cumple con los estándares del sitio web, el PNP lo elimina.
En su apogeo, Zeleny dijo que estaba revisando más de 100.000 artículos al año y rechazó muchos artículos sobre carreteras durante su tiempo. Después de años de frustración, Zeleny sintió que estaba viendo demasiados artículos nuevos sobre carreteras que no seguían las reglas: artículos enteros. que no citaba nada más que Google Maps, dijo. Ya fue suficiente. Zeleny decidió que era hora de llevar el tema al consejo .
“No tengo ningún problema con las carreteras”, dijo Zeleny. “Hay muchos temas oscuros en Wikipedia, pero hay que Siga las pautas. La gente ve Wikipedia como una broma. Piensan que no es nada serio. Me he esforzado mucho, mucho, para asegurarme Los artículos están bien escritos, bien investigados y bien citados”.
Zeleny sacó a relucir el problema en el foro de discusión del PNP, lo que provocó meses de acalorado debate. Con el tiempo, el problema se volvió tan serio que algunos editores Propuso un cambio de política oficial sobre el uso de mapas como fuente. Los cambios en las reglas requieren un proceso llamado “Solicitud de comentarios”, donde todos está invitado a compartir sus pensamientos sobre el tema. En el curso de un mes, los usuarios de Wikipedia escribieron más de 56.000 palabras sobre el tema. A modo de referencia, eso es aproximadamente el doble de largo que el de Ernest Hemingway.novela El viejo y el mar.
Al final, el proyecto de carreteras fue un éxito. La votación fue decisiva y Wikipedia actualizó su versión.Ninguna investigación original” política para clarar que está bien citar mapas y otras fuentes visuales. Pero esto, al final, fue una victoria sin ganadores.
“Algunos de nosotros nos sentimos atacados”, dijo Gronseth. En el canal Discord del US Roads Project, se estaba gestando un debate diferente. Ya no me siento seguro. ¿Qué pasaría en la siguiente solicitud de comentarios? La comunidad decidió que era hora de bifurcarse. “Queremos que se eliminen nuestros artículos. No parecía que tuviéramos otra opción”, dijo.
En el transcurso de varios meses, el Proyecto Carreteras de EE. UU. hizo lo mismo. Dejar Wikipedia fue doloroso, pero la lucha que impulsó las carreteras alejar a los editores fue igual de difícil para la gente del otro lado. Algunos editores envueltos en las peleas en las carreteras eliminaron sus cuentas, aunque ninguna de estos ex-wikipedistas respondieron a las solicitudes de comentarios de Gizmodo.
Bil Zeleny estuvo entre las víctimas. Después de casi seis años de arduo trabajo en la Nueva Patrulla Post, llegó al punto de ruptura. La controversia lo había llevado demasiado lejos y Zeleny renunció al PNP.
“Me di cuenta de que había una gran parte de gente muy vocal en Wikipedia a la que realmente no le importaba la calidad”, dijo Zeleny. . “Simplemente me cansé de esto”. Pensó en dejar Wikipedia por completo, pero su hijo lo convenció de seguir trabajando. Por ahora , Zeleny se queda en el asiento trasero y trabaja en artículos como un editor habitual en lugar de dedicar su tiempo a vigilar nuevas publicaciones.
AARoads en realidad es anterior a Wikipedia, rastreando sus orígenes desde los días prehistóricos de Internet del año 2000, completo con artículos y mapas. , foros y una colección de más 10.000 fotos de señales y marcadores de carreteras. Cuando el Proyecto de Carreteras de EE. UU. necesitó un nuevo hogar, AARoads estuvo feliz de complacerlo. Es un recurso hermoso. Incluso tiene vínculos de retroceso a artículos relevantes no relacionados con carreteras en la Wikipedia normal. Pero para algunos, no es su hogar.
“Hay miembros que no están de acuerdo conmigo, pero mi objetivo final es devolver el dinero”, dijo Gronseth. compatibles, para que puedan exportarse de nuevo a Wikipedia algún día si eso se convierte en una opción. No quiero permanecer separado. Quiero ser parte de la comunidad de Wikipedia. Pero no sabemos dónde aterrizarán las cosas y, por ahora, nos hemos descartado por nuestra cuenta”.
Click here to read the full article.
