Después del E-Ray híbrido, parece que GM quiere expandir el sello Corvette, con una nueva plataforma eléctrica distinta a Ultium de la que saldrá un primer eléctrico en 2026.
Chevrolet
Hace ya un tiempo desde que venimos escuchando los planes de GM de expandir el sello Corvette convirtiéndolo en una marca propia con más modelos aparte del superdeportivo que todos conocemos actualmente. No solo eso, si no que los planes pasan por crear toda una línea de modelos eléctricos dentro de Corvette. En cuanto a esto la información más reciente sobre esta inminente gama de eléctricos apunta a un modelo de cuatro puertas que llegará al mercado en 2026, seguido de un SUV en 2027.
Con una plataforma específica
Dado el tratamiento especial de estilo Skunkworks otorgado al desarrollo de Corvette a lo largo de los años, esta arquitectura EV “específica” sin duda se optimizará para ofrecer un chasis de alto rendimiento.
GM está emulando la estrategia de marca de Porsche, que ha utilizado el ADN del 911 para expandirse al mundo de los SUV durante un par de décadas y, más recientemente, al de los eléctricos con el Porsche Taycan, en forma de un coupé de cuatro puertas.
2024 Chevrolet Corvette E-Ray.
Esta última información sobre el timing previsto para esta gama secundaria de Corvette, que se rumorea desde hace mucho tiempo, entra en conflicto con las historias recientes de que el crossover eléctrico podría lanzarse incuso el próximo año como un modelo 2025, lo que sería un plazo de tiempo compacto y ambicioso considerando todos los Chevys eléctricos de batería más convencionales, de Buick, GMC y Cadillac que GM ya ha confirmado para producción.
Un Zora con V8 1.000 CV y después un C9 totalmente eléctrico
Si Chevrolet presenta un Corvette con gama renovada MY 2025, será el último Corvette con motor V8, un Zora de 1.000 CV, llamado así por el famoso jefe de ingeniería Arkus-Duntov, indica otra fuente.
¿Y para cuando Corvette deportivo de dos asientos como los de siempre pero con mecánica 100% eléctrica? AutoForecast Solutions no tiene un modelo de este tipo en su futura lÃÂnea de tiempo junto con los modelos de cuatro puertas y crossover. Otra fuente sugiere que un Corvette EV de dos asientos vendrá después de los otros dos eléctricos de baterÃÂa con la denominacÃÂon MY 2028, y el nombre de C9, para asàdar la bienvenida a la novena generación del deportivo americano.
Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.