Ambas motos homenajean la victoria de Iván Cervantes en la Baja España Aragón 2022.
Del 22 al 24 de julio de 2022, el cinco veces campeón del mundo de enduro Iván Cervantes se enfrentó a la 38ª edición de la Baja España Aragón a bordo de una Triumph Tiger 900 Rally Pro especialmente preparada. Juntos, piloto y máquina, se alzaron con la victoria en la categoría Trail, con más de una hora de ventaja sobre su competidor más cercano.
Galería: Triumph Tiger 900 Rally y GT Aragón Editions 2024
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En primer lugar, hablemos de la Tiger 900 Rally Aragón Edition 2024. Por fuera, recibe una línea de color que recuerda a la moto de competición de Cervantes de 2022. Los colores dominantes son el Negro Fantasma Mate, el Grafito Mate y el Blanco Cristal. También presenta detalles en Racing Yellow, junto con adhesivos Triumph Tiger y Aragón Edition. El diseño del asiento en dos tonos también es una novedad en esta maxitrail.
Además de los gráficos, la Rally Aragón Edition también recibe horquillas especiales Showa que Triumph dice “[están] ajustadas para un rendimiento todoterreno aún mayor”, aunque no da detalles específicos sobre esos ajustes. También cuenta con barras de protección del depósito de combustible, mientras que tanto la Rally Aragón Edition como la GT Aragón Edition también cuentan con barras de protección del motor.
La GT Aragón Edition cuenta con los colores Rojo Diablo, Negro Fantasma mate y Blanco Crystal, junto con los gráficos Triumph Tiger y Aragón Edition que también se encuentran en la Rally Edition. La GT Edition también incorpora horquillas de cartucho Marzocchi totalmente ajustables con una unidad de suspensión trasera ajustable electrónicamente.
Precios y disponibilidad
El precio y la disponibilidad variarán según cada país, como es lógico. En España, la Triumph Tiger 900 Rally Aragón Edition 2024 ya está disponible, con un precio desde 16.595 euros. Por su parte, la Triumph Tiger 900 GT Aragón Edition 2024 también está disponible, con un precio de partida de 15.995 euros.
Recordemos que en el plano mecánico nada cambia, y hablamos de una maxitrail con motor tricilíndrico de 888 cm3, con una potencia de 95 CV y 87 Nm de par motor, para un un peso de 195 kilos.
