Listo para ser atornillado al final de esos brazos hay un kit de freno grande Nismo que consta de rotores delanteros y traseros más grandes, pinzas de seis pistones (cuatro en la parte trasera), líneas de freno de acero inoxidable y ruedas LM-RS1 de 19 pulgadas envueltas en gomas Bridgestone RE71RS. Foto: Nissan
Listo para ser atornillado al final de esos brazos hay un kit de freno grande Nismo que consta de rotores delanteros y traseros más grandes, pinzas de seis pistones (cuatro en la parte trasera), líneas de freno de acero inoxidable y ruedas LM-RS1 de 19 pulgadas envueltas en gomas Bridgestone RE71RS. Foto: Nissan
Nissan también ha desarrollado una entrada de aire frío probada con dinamómetro para el V6 de 3.0 litros y 400 hp del Z, aunque no dice cuántos caballos de fuerza adicionales agrega, o incluso si agrega nada en absoluto. Foto: Nissan
Otras actualizaciones disponibles del tren motriz incluyen un sistema de escape de 2.25 pulgadas y un kit de embrague y volante de doble disco cuyos límites de carga de 800 hp dejan mucho espacio para algunos aumentos de potencia radicales. Foto: Nissan
Naturalmente, también hay muchas opciones de actualización visual en el menú de Nismo. Foto: Nissan
