El Salón del Automóvil de Nueva York 2024 ha dejado dos buenas noticias con su llegada: tanto el Nissan GT-R como la saga ‘Z’ tendrán nuevas generaciones, según palabras de algunos de los más altos responsables de la marca nipona.
Hablando con los compañeros de Motor Authority, Ponz Pandikuthira, Vicepresidente sénior y director de planificación de Nissan Norteamérica, señaló que las denominaciones de ambos modelos no desaparecerán, aunque es posible que tarden algo de tiempo en reinventarse. También pudieron hablar con Alfonso Albaisa, Vicepresidente sénior, que incluso se atrevió a adelantar cómo podrían ser.
A este respecto, que el modelo se haga eléctrico no tendría sentido si, por ejemplo, en Nürburgring solo pudiera dar una vuelta y luego tuviera que parar a parar, cargarse y refrigerar. Su rendimiento tiene que ser alto en circunstancias similares a las de una carrera, apunta Pandikuthira. Además, a día de hoy las baterías siguen siendo muy pesadas, lo que se considera que es el enemigo directo de un coche deportivo.
A pesar de su enfoque deportivo, desde la marca quieren que siga siendo un modelo versátil, con cuatro asientos y que pueda ser utilizado tanto en circuito, como fuera de él y como coche de uso diario.
Respecto al diseño que tendrá, no parece seguro que vaya a estar basado en el prototipo Nissan Hyper Force, pero lo que está claro es que tiene que ser “un coche feo, un coche amenazante”, según Albasia.
Así, estamos a las puertas de un nuevo paso en la historia del Nissan GT-R y de la dinastía formada por sus hermanos pequeños.
