El nuevo Nissan X-Trail 2024 está dispuesto a conquistar a los clientes que desean un SUV híbrido. ¿No te lo crees? Ojo a su promoción.
Aunque el Nissan X-Trail comparte plataforma y ciertos componentes con el Renault Espace, se distingue por su diseño exterior e interior y una gama mecánica completamente diferente. Eso sí, en cualquier caso, se benefician de la etiqueta Eco de la DGT.
Galería: Prueba Nissan X-Trail 2023
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Un sistema motriz peculiar
Lo más peculiar del Nissan X-Trail e-POWER es que su motor turbo de gasolina con 1,5 litros y 158 CV sólo actúa como generador de electricidad. Por su parte, la mecánica eléctrica, que sí impulsa el vehículo, rinde 204 CV y 330 Nm de par máximo en su versión de tracción delantera. Con semejante potencial, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza 170 km/h.
Equipamiento X-Trail e-POWER
El acabado Acenta incluye siete airbags, alarma, cámara trasera, climatizador bizona, instrumentación de 7 pulgadas, llantas de aleación de 18 pulgadas, llave inteligente, pantalla de 8 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple Car Play, retrovisores plegables, selector de modos de conducción, sensores de aparcamiento y volante multifunción de cuero.
¿Te interesa el nuevo Nissan X-Trail 1.5 e-POWER Acenta 4×2 2024 de 204 CV? En ese caso, tenemos buenas noticias. La marca lanza una oferta por un precio de 34.800 euros, lo que supone un gran descuento respecto a su tarifa estándar.
La promoción, válida hasta final de mes (date prisa en acudir a un concesionario), se dirige a los clientes particulares y autónomos que financien un mínimo de 7.000 euros a 36 meses. En la siguiente videoprueba, tienes información detallada del vehículo.
