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Nissan lanzará 30 nuevos modelos hasta 2026, 16 de ellos eléctricos

El fabricante japonés de vehículos Nissan anunció este lunes sus planes de lanzar 30 nuevos modelos hasta el ejercicio de 2026, de los que 16 serán eléctricos, como parte de su nueva estrategia de crecimiento a medio plazo, bautizado The Arc.

El nuevo plan Nissan se centra en pilares como el incremento de la electrificación, nuevas aproximaciones al diseño y la producción, la adopción de nuevas tecnologías y el fortalecimiento de sus alianzas para aumentar sus ventas y mejorar su rentabilidad, explicó su presidente, Makoto Uchida, en la presentación del plan.

nissan lanzará 30 nuevos modelos hasta 2026, 16 de ellos eléctricos

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El objetivo a medio plazo que se puso el mandatario japonés es incrementar la ventas anuales del fabricante nipón en un millón de unidades para su ejercicio de 2026 e incrementar en un 6 % el beneficio operativo para entonces. Uchida reconoció que ambas metas son conservadoras y apuntó a la incertidumbre en torno al mercado y a la caída a un ritmo mayor de lo esperado del precio de los vehículos eléctricos.

Un mercado eléctrico “ralentizado”

“Si miramos al mercado global (de los eléctricos), es verdad que se está ralentizando, algo que hemos visto en los últimos años. Pero en 2023, las ventas de este segmento aumentado un 35 %. No está parando, está entrando en una cadena de normalización. A medio plazo, Uchida señaló: “Tenemos que hacer a los vehículos eléctricos más rentables mientras mantenemos equilibrio con nuestro portafolio de ICE (vehículos con motor de combustión interna)”.

Nissan planea lanzar 30 nuevos modelos en los próximos tres años, 16 electrificados y 14 con motor de combustión interna, teniendo en cuenta que “el ritmo de electrificación varía en función del mercado”, por lo que deben adaptarse a cada uno, dijo el ejecutivo japonés. De cara a 2030, la empresa prevé lanzar un total de 34 modelos electrificados, entre híbridos y modelos e-POWER de la firma, que no necesitan una estación de carga para recargar energía. En ese horizonte 2030 los costes de sus eléctricos (que se reducirán en un 30%) deberían estar ya en línea con los de combustión según los cálculos de Nissan.

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Uchida especificó que más de una decena de los nuevos modelos serán desarrollados a medio plazo conjuntamente con Ampere, la marca de vehículos eléctricos de la francesa Renault socio de Nissan dentro de la Alianza junto a la también japonesa Mitsibushi Motors.

Baterías en estado sólido en 2028

“Una de las áreas críticas (en adelante) será la producción de baterías”, en la que Nissan espera ofrecer en 2028 baterías de litio-ferrofosfato (LFP), de litio con el cátodo compuesto por níquel, cobalto y manganeso (NCM) y también las de estado sólido.

Para conseguirlo, la empresa nipona tiene previsto invertir más de 400.000 millones de yenes (unos 2,4 millones de euros) en reforzar el área de baterías, mientras que señaló a un aumento progresivo en electrificación hasta superar el 70 % para el ejercicio 2026.

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