Las automotrices de Adefa no quisieron apoyar a la Argentina en Qatar 2022. Y entonces llegó Mitsubishi. Anuncio del Grupo Car One.
Cuando la Selección Argentina clasificó para jugar el Mundial de Qatar 2022, los equipos de Marketing de la AFA salieron a la búsqueda de una automotriz oficial que apoyara al equipo de Lionel Messi y Lionel Scaloni. Sin embargo, se encontraron con muchas puertas cerradas: luego de las experiencias sin copas de Volkswagen y Nissan, ninguna de las 13 terminales automotrices agrupadas en Adefa quisieron patrocinar al grupo argentino.
El vehículo elegido para convertirse en el símbolo con ruedas de la Selección Argentina fue la nueva generación de la Mitsubishi Outlander, que al momento de jugarse Qatar 2022 ni siquiera estaba en los planes para ofrecerse en la Argentina.
El resto es historia: la Selección Argentina es la nueva campeona del mundo y Mitsubishi disfrutó de una asociación inesperada -sobre todo para las terminales de Adefa- con el equipo más famoso del planeta. Así fue cómo Emiliano “El Dibu” Martínez terminó actuando en los comerciales de la Mitsubishi Outlander para el mercado chino (ver nota).
El Grupo Car One informó la semana pasada que, en el 2024, la renovación comenzará a llegar a la Argentina: el importador que lanzará en nuestro mercado la nueva generación de la Outlander, “la campeona del mundo”.
Es una SUV para el Segmento D (mediano) con tres filas de asientos para siete pasajeros. La primera versión confirmada es la Outlander 2.5 naftera, con170 caballos de potencia y tracción integral. En una segunda etapa llegaría la Outlander PHEV: combina el motor 2.5 naftero con baterías de 20 kWh, que ofrecen un rendimiento combinado de 250 caballos de potencia, con tracción en las cuatro ruedas. El sistema PHEV permite una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Galería: Mitsubishi Outlander PHEV (2024)
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Galería: Se presentó la Mitsubishi Outlander AFA
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