También estrena un vinilado de la empresa alemana Fostla.de Concepts.
McLaren lanzó el 765LT como una versión especial del 720S, el último ‘long tail’ de la saga, del que se propusieron fabricaron solamente 765 ejemplares, así que no hay demasiados en el mundo. No obstante, eso no ha impedido que el especialista Novitec le ‘meta mano’.
Galería: McLaren 765LT de Novitec
16 Fotos 
Por supuesto, Novitec propone además un kit aerodinámico compuesto por elementos de fibra de carbono, desde una toma de aire de techo a un módulo trasero N-Largo. Tanto el splitter como el techo, el difusor trasero o las puertas, lucen los citados detalles naranjas, y las pinzas de freno también están pintadas en el mismo tono.
Cabe recordar que McLaren desveló el 765LT en marzo de 2020, justo antes de la pandemia, y lo hizo con un poderoso motor 4,0 litros V8 biturbo de 765 CV de potencia a 7.500 rpm y 800 Nm de par motor máximo a 5.500 vueltas, con cigüeñal plano y lubricación por cárter seco, entre otras cosas.
Ya en verano de 2021, McLaren lanzó la variante descapotable o 765LT Spider, el descapotable más potente de Woking hasta entonces, con un rendimiento a la altura del coupé y también limitado a solamente 765 ejemplares para todo el mundo.
A finales de este mismo año 2023, la firma británica concluirá la producción del McLaren 720S y también del 765LT. El sucesor del primero, el McLaren 750S, probablemente también contará en el futuro con variantes LT o ‘long tail’, más deportivas.
