En un tiempo que no se deja de hablar de ecología y uso moderado de recursos, los todoterrenos grandes y poderosos no dejan de aparecer. Además, de formas cuadradas y robustas. Tras la estela del Jeep Wrangler han aparecido el Ford Bronco y se ha anunciado un nuevo Toyota Land Cruiser. Y Mahindra, el fabricante indio, ha presentado el Mahindra Thar.e Concept que, si bien conserva esas líneas retro, emplea un sistema de propulsión eléctrico.
Con 3.00 mm de altura libre al suelo, neumáticos de todoterreno y unas formas de carrocería que hacen intuir unos excelentes ángulos de ataque y salida, tiene una imagen imponente, con unos pasos de rueda sobredimensionados. Recuerda al Jeep en detalles como las ópticas delanteras o traseras (ya tienen en el mercado al Thar, muy similar al Wrangler de la anterior generación) y
Otros detalles que dan ese aire de superioridad, son los paragolpes de acero, la línea de techo y capó totalmente horizontal o el parabrisas prácticamente en vertical. Todos ellos detalles que sin duda afectan negativamente a la autonomía de un vehículo eléctrico. Se habla de que podría llegar a producción con carrocerías de tres y cinco puertas de cara a 2025.
La empresa no ha dado un solo dato del apartado técnico, pero hay rumores de que podía contar con motores eléctricos de origen Volkswagen, uno por eje, para ofrecer una potencia que rondaría los 500 CV de potencia. Ligado a una batería de entre 60 y 80 kWh de capacidad, con la que homologaría una autonomía no demasiado grande debido, precisamente, a lo imponente de sus formas.
Vía: Autocar
