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Honda Pilot 2023 – Primer contacto – Más familiar

La cuarta generación de la Honda Pilot ya está en México y la manejamos por Monterrey

Honda Pilot 2023 – Primer contacto – Más familiar

La cuarta generación de la Honda Pilot ya está en México y la manejamos por Monterrey

Además del espacio, tecnología y seguridad mejoradas en la nueva generación de la Pilot, Honda retoma estética y carácter del modelo original

Cuando la competencia en los distintos segmentos se pone más complicada que nunca, muchos fabricantes buscan que su modelo nuevo regrese a sus raíces y Honda toma la esencia de la Pilot original y la pone en otro nivel con el año-modelo 2023.

honda pilot 2023 – primer contacto – más familiar

La Crossover familiar de la marca japonesa acaba de estrenar su nueva generación en México, luciendo una mezcla muy interesante en su apariencia combinando detalles robustos y cuadrados de la original, aunque con la limpieza visual de los modelos más recientes.

Además, la nueva plataforma de la Pilot, promete una mejora en la calidad de marcha de la mano de un espacio interior más generoso que al mismo tiempo, promete una mejor sensación de manejo.

Como es de esperar en un modelo reciente de ese nivel en el mercado, el equipo, tecnología y seguridad, no se pueden dejar de lado. Parece mucho lo que la Pilot 2023 tiene que cubrir con esta generación y, por eso fuimos hasta Monterrey, para comprobar todo lo que ofrece.

Primero que nada, es cierto que el diseño exterior de la Pilot recuerda mucho a los modelos iniciales, que fueron perdiendo robustez para ser cada vez más refinados y lujosos.

Ahora, los rasgos cuadrados vuelven a ser protagonistas, con una muy buena proporción en sus volúmenes y detalles estéticos muy bien logrados, como la enorme parrilla que integra muy bien a las ópticas LED.

El costado transmite fuerza con grandes pasos de rueda y rines de 20 pulgadas, mientras que lo mismo vemos en la parte posterior de la nueva Pilot, con renovadas calaveras en forma de “C” que se unen a través de un elemento horizontal.

Alineándose con el resto de la gama actual de Honda, la nueva Pilot también muestra cambios interesantes en el interior, con una gran calidad de ensambles y materiales, que revelan un espacio abundante y gran cantidad de lugares de almacenamiento.

El tablero, mantiene el diseño horizontal y minimalista que vemos en modelos como el nuevo Civic, colocando a la pantalla de infoentretenimiento por encima y una consola central elevada.

Por si fuera poco, el crecimiento en longitud general de 51 mm y de distancia entre ejes de 70 mm en la nueva Pilot, es perceptible en el espacio para piernas de la segunda y tercera fila de asientos, mejorando la habitabilidad general y tomando trucos como el de almacenar el asiento central en el maletero para ganar flexibilidad, como en la Odyssey.

Ahora bien, el tema tecnológico está presenta con la pantalla táctil de 9 pulgadas que integra el más reciente sistema operativo de Honda, que permite conectividad inalámbrica a las plataformas de Android y iOS y se acompaña por un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas con múltiples vistas e información disponible dentro de la Pilot.

Detalles como los múltiples puertos USB y conexión, así como el cargador inalámbrico, climatizador automático de tres zonas y amenidades como asientos calefactables y ventilados, complementan la oferta de la nueva Pilot con todo y techo panorámico en el modelo 2023.

El tema de la seguridad a bordo de Pilot 2023 está contemplado por un paquete de protección con frenos ABS, ESP, y 8 bolsas de aire que se suman a una cámara de 360 grados con múltiples vistas y asistencias a la conducción Honda Sensing con sistema de colisión frontal con frenado autónomo, asistencia de cambio de carril, con monitoreo y prevención de choques por punto ciego, entre otras funciones.

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Bajo el cofre de la Pilot encontramos otra primicia, un motor V6 3.5 litros que por primera vez en más de 30 años, descarta el uso de la tecnología VTEC y es capaz de entregar 285 hp y 262 lb-pie de torque controlados a través de una caja automática de 10 cambios.

Con esta mecánica, Honda prometía que la nueva Pilot sería más ágil y refinada que nunca, lo cual pudimos comprobar entre las calles y avenidas de Monterrey, con una sensación de aplomo sorprendente y una marcha que no refleja el registro de más de 2 toneladas en la báscula.

La pieza clave en el tren motriz, definitivamente tiene que ver con la transmisión de 10 cambios, cuyo funcionamiento es preciso y permite sacarle todo el provecho a todo el conjunto, dejándonos con muy buen sabor de boca tras los mandos de la nueva Pilot.

Ahora bien, la gama en México para la Pilot 2023 se compone con 2 versiones: la Touring y la nueva Black Edition, que fue la que manejamos en la capital de Nuevo León en el primer contacto y que añade un paquete estético, como su nombre lo menciona, de detalles negros al exterior y combinación de negro/rojo en el interior.

Extrañamente, la Honda Pilot 2023 no ha seguido a sus “hermanos” más recientes cuyos precios se salen por completo del segmento en el que participan, sino que es un incremento esperado con respecto a los del modelo 2022 sobre el cual tiene mejoras importantes y, se mantiene por debajo de rivales como Nissan Pathfinder en su versión más equipada.

Precios y versiones de Honda Pilot 2023 en México

  • Pilot Touring T/A 2023: $1,159,900
  • Pilot Black Edition T/A 2023: $1,189,900

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