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Dacia Sandero: comparamos precios con Portugal y Francia

Analizamos las tarifas en nuestros países vecinos de la versión bifuel ECO-G de 100 CV con el acabado Essential.

dacia sandero: comparamos precios con portugal y francia

Como bien sabes, el coche más vendido en España durante 2023 fue el Dacia Sandero. Por eso, nos interesa conocer sus precios en nuestros países vecinos, Portugal y Francia, para comprobar si tenemos motivos de queja o no a la hora del desembolso.

Al fin y al cabo, tras la pandemia, estamos sufriendo una constante escalada de precios para poder comprar un coche nuevo, aunque conviene recordar que el resto del continente no es ajeno a esa misma situación.

Hemos escogido la versión más barata del Sandero disponible en los tres países. Viene dotada del motor bifuel (gasolina y GLP) 1.0 ECO-G de 100 CV y el acabado Essential. Antes de seguir leyendo, ¿tú crees que en España tenemos el precio más bajo o no?

Galería: Prueba Dacia Sandero Stepway 2024

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Los resultados del estudio

No tardamos en darte la respuesta. El Sandero más asequible se vende en nuestro país, aunque por muy poco margen de diferencia, ciertamente. Por lo tanto, en Francia, país con el mayor PIB de los tres, no deberían tener motivo de lamento.

Las cifras concretas son las siguientes: 13.790 euros en España, 13.800 en Portugal y 14.150 en Francia. Los ciudadanos portugueses son los principales damnificados, ya que, de media, tienen un nivel de vida inferior respecto a España y Francia, pero esa situación no se ve reflejada en el precio de los coches.

En Francia, el Sandero fue el tercer vehículo más matriculado (69.106 unidades) en 2023, tan sólo por detrás del Renault Clio y el Peugeot 208, mientras que en Portugal acabó en la segunda posición durante el pasado mes de noviembre (superado por el Tesla Model 3), que es el último dato al que hemos tenido acceso.

Esta variante bifuel disfruta de la etiqueta Eco en nuestro país y se alimenta de GLP, que actualmente es el carburante más barato a la venta, por debajo de 1 euro el litro. A pesar de que con él, la mecánica consume algo más, su uso sale a cuenta.

Seguro que sabes que la última novedad de Dacia es el Duster, que podrá reservarse a partir del 1 de marzo por debajo de los 20.000 euros. Si quieres conocer sus claves, no te pierdas el siguiente vídeo.

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