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Beyonca: la nueva automotriz de lujo china contrató a un “Dream Team” de diseñadores argentinos

beyonca: la nueva automotriz de lujo china contrató a un “dream team” de diseñadores argentinos

Beyonca Gran Turismo Opus 1 – 0

Están liderados por Juan Manuel Díaz, pero hay varios compatriotas más entre los colaboradores. Una marca “súper premium”.

Ayer se presentó Beyonca, una nueva automotriz de lujo china que se propuso ser una marca “súper premium”. En el mismo evento, realizado en Beijing, se presentó el primer modelo de la compañía: el Gran Turismo Opus 1, un sedán 100% eléctrico para el Segmento F (limousine).

Weiming Soh, fundador y presidente de Beyonca, reveló que su propósito es competir contra las automotrices alemanas más tradicionales, como Audi, BMW y Mercedes-Benz, aunque en el evento también se mencionaron a las más exclusivas Bentley y Rolls-Royce. El primer objetivo será conquistar el mercado de lujo chino, para después salir a exportar al resto del mundo.

Lo interesante de Beyonca es que es una automotriz China, pero que también cuenta con un centro de desarrollo en Singapur, mientras que su centro de Diseño se encuentra en Munich (Alemania). Además, Beyonca contrató a ejecutivos de varias automotrices europeas y consiguió el apoyo financiero de Renault Group, que es uno de los inversores de la nueva marca china.

Sin embargo, para Motor1 Argentina, lo más interesante de Beyonca es su equipo de diseñadores, donde se conformó un verdadero “Dream Team” con talentosos profesionales argentinos.

El jefe de Diseño es el alemán Dirk van Braeckel, quien trabajó durante casi 40 años para el Grupo VW (pasando por Audi, Skoda, Bentley y Audi Sport). También está como Jefe de Estudio el inglés Steve Lewis, con experiencia en Jaguar, Volkswagen, Seat y Audi. Y en el tercer escalafón del estudio de Beyonca en Munich aparece el primer argentino: Juan Manuel Díaz, como responsable de Diseño Exterior.

Díaz nació en Rosario (Santa Fe) y tiene una amplia trayectoria por empresas europeas. Trabajó en Pininfarina, Alfa Romeo, Seat y Audi. Su último trabajo para la marca de los Anillos fueron las dos evoluciones del nuevo prototipo E.Tron para el Rally Dakar (ver notas).

En abril pasado, Díaz se despidió de Audi con un mensaje de agradecimiento (ver nota), aunque no reveló detalles acerca del siguiente paso en su carrera. Después de largos meses de misterio y rumores, ayer confirmó su nueva responsabilidad en el estudio de diseño de Beyonca en Alemania.

A la hora de mostrar el nuevo Gran Turismo Opus 1, Díaz brindó en sus redes sociales nuevas pistas acerca de otro rumor: en el equipo de colaboradores de Beyonca también habría otros argentinos, como Lucas Colombo Carbone (leer más), Hernán Charalambopoulos (leer más), Nicolás Gaudioso (leer más) y Nicolás Araya (leer más).

Por supuesto, nada de eso fue confirmado aún de manera oficial por Beyonca. La nueva automotriz de lujo china por ahora sólo adelantó que sus autos tendrán una “tecnología que brindarán una experiencia inteligente, que revolucionarán el bienestar del conductor y los pasajeros”. El primer modelo de producción en serie de Beyonca saldrá a la venta en 2024.

C.C.

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