Un superdeportivo de alquiler rompe el motor poco después de su última visita al taller. La historia ya ha sorprendido en TikTok.
Acura
Esta semana, una representante de una compañía de Las Vegas especializada en ofrecer experiencias con supercoches ha compartido, mediante un vídeo en TikTok, una polémica que incluye un malogrado Acura NSX con el motor reventado, un presunto maltrato previo por parte de unos mecánicos y una factura de 158.000 dólares (149.206 euros) por reparar la catastrófica avería.
Doreen Thieven, la directora de comunicación de SpeedVegas, afirma que su compañía recibió una astronómica factura del concesionario Findlay Acura de Henderson, Nevada, por reemplazar un motor averiado en su Acura NSX de 2021. Y tal y como especifica la portavoz no, el arreglo no lo cubrirá la garantía de la marca.
¿Dónde está el ‘plot twist’? El vÃÂdeo de Thieven muestra, aparentemente, a los mecánicos del servicio oficial forzando el NSX durante el tiempo que el coche permaneció en el taller. Dos semanas después, en el circuito, el motor del NSX dijo basta y la denuncia de Thieven en las redes sociales se volvió viral.
@doreenthievin What should we do now?♬ original sound – Doreen Thievin
Por supuesto la naturaleza de TikTok, más pensado para vídeos cortos que para largas explicaciones, obliga a comprimir demasiada información en muy pocos segundos. Esto nos lleva, claro está, a tomar con cierto escepticismo las afirmaciones realizadas en vídeos como el presente.
SpeedVegas es una empresa dedicada a ofrecer experiencias automovilísticas premium a precios asequibles. En su oferta se incluyen clases de introducción al karting, paquetes especiales para fiestas de graduación, y vueltas alrededor de su circuito de 24 km a bordo de los exóticos coches de su flota de alquiler. ¿Quieres llevar por la pista un Porsche Cayman GTS? Cinco vueltas con él salen por 199 dólares (188 euros). Por 249 dólares (235 euros), esas cinco vueltas puedes darlas con un Cayman GT4. La cumbre de su repertorio es un stint de cinco vueltas a los mandos de un Ferrari 488 Challenge Evo por 699 dólares (660 euros).
Las respectivas cinco vueltas en el Acura NSX salen por 299 dólares (282 euros), al igual que con el Aston Martin Vantage, el Chevrolet Corvette C8, el Nissan GT-R o el Ford Mustang Shelby GT500, entre muchos otros. Por acortar, SpeedVegas es algo así como un parque de atracciones automovilístico, con una gran caja de ‘juguetes’ como punto de partida.
Por el momento, el concesionario Findlay Acura no se ha pronunciado sobre el asunto.
Por su parte, Thieven asegura que SpeedVegas tiene su propio taller y lleva a cabo sus propios mantenimientos periódicos en su flota. Cuando el NSX acudió al servicio para la revisión, afirma, el odómetro marcaba 11.889 millas. Esos 19.133 km están dentro del periodo de la garantía, el cual comprende hasta seis años o 70.000 millas (112.654 km).
De acuerdo con esta portavoz, el motor se averió dos semanas después de recoger el coche del concesionario.
La garantía de fábrica de Acura para el NSX de 2021 excluye específicamente las averías surgidas por “el uso del vehículo en competición o eventos deportivos”. Sin embargo, en palabras de Thieven, la razón que esgrimió el taller para rechazar la aplicación de la garantía fue la falta de revisiones selladas en el libro del coche. “Eso lo hacemos nosotros”, sostiene, “tenemos mecánicos aquí”.
Tampoco está muy claro qué fue lo que falló en el motor del NSX de SpeedVegas. Según se desprende del vídeo, parece ser una avería en las juntas de la culata. Lo que lo convierte en algo tan caro de arreglar es, obviamente, la complejidad del V6 turbo del NSX que, además, lleva aparejado un sistema híbrido que le proporciona la tracción integral.
El primigenio NSX de los noventa era una máquina mucho más simple con un V6 aspirado y propulsión a las ruedas traseras. En contraste, su sucesor es una máquina de alta tecnología superconcentrada que conlleva un esfuerzo titánico de montaje y desmontaje.
Dicho esto, los fallos en la junta de la culata no son una rareza en el NSX (como en muchos otros coches). Sin que sirva de ejemplo para este caso en concreto Shad Hundley, propietario de Comptech (fabricante y preparador de piezas de altas prestaciones para Honda) ya ha visto algunos de ellos entrando en su taller con esta avería.De todos modos, 158.000 dólares es una factura que hiela la sangre. Y la oferta de Acura de recomprar el coche por sólo 20.000 dólares (18.908 euros) parece, a todas luces, una broma de mal gusto.El portavoz de Acura Andrew Quillin asegura que “Acura está al corriente de este vídeo y está investigando el caso”. Quizá la investigación concluya que el NSX de SpeedVegas puede acogerse a la garantía de fábrica. O quizá no. Sea como fuere, el desenlace de esta historia pinta interesante.
Vía: Road & Track
John Pearley Huffman Senior Editor John Pearley Huffman has been writing about cars since 1990 and is getting okay at it. Diego García Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil.
