El motor 5.2 V10 atmosférico, no obstante, se mantiene de serie.
Hace prácticamente un año, en abril de 2022, el fabricante italiano de Sant’Agata Bolognese desveló en el Salón del Automóvil de Nueva York su nuevo Lamborghini Huracán Tecnica, una versión más civilizada de su Huracán STO, con diversas mejoras.
Galería: Lamborghini Huracán Tecnica de Novitec
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Para empezar, las mejoras incluyen ligeros retoques de diseño, como un un nuevo labio para el paragolpes delantero o tomas de aire adicionales que, según Novitec, contribuyen a aumentar la estabilidad del superdeportivo a altas velocidades.
Como hemos comentado, el motor 5,2 litros V10 atmosférico en posición central conserva las cifras del Tecnica de fábrica, lo que significa que ofrece 640 CV de potencia a 8.000 rpm, así como un par motor máximo de 565 Nm a 6.500 vueltas.
Lo que sí ofrece Novitec son modificaciones para la suspensión, como una rebaja en la altura de la misma de 35 milímetros, gracias a un juego de muelles deportivos, o nuevos amortiguadores KW de aluminio y de tipo coilover, que reducen el peso del vehículo y ofrecen 14 ajustes seleccionables.
La firma ofrece también un sistema de escape de altas prestaciones, fabricado con acero inoxidable o Inconel, que modifica la musicalidad del motor V10 pero conserva las colas traseras hexagonales del modelo de fábrica.