Esta mejora permitirá a los coches eléctricos de Ford cargar a mayores potencias, lo que se traduce en menos tiempo de carga
En el competitivo panorama de los vehículos eléctricos, Ford está preparando innovaciones significativas para sus futuros modelos EV, considerando la implementación de una arquitectura de carga rápida de 800V para competir con marcas como Hyundai, Porsche y Kia. Esta estrategia surge en respuesta a un mercado de EV en constante evolución, tal como lo describió Jim Farley, CEO de Ford, refiriéndose a un “cambio sísmico” después de analizar los resultados financieros del cuarto trimestre de la empresa.
A pesar de que el Mach-E logró un incremento del 4,6% en sus ventas durante el último trimestre, con 11.369 unidades vendidas, el IONIQ 5 de Hyundai experimentó un impresionante aumento del 92% en sus ventas en EE. UU., alcanzando las 8.612 unidades. En respuesta a estos desafíos, Ford promete que sus próximos vehículos eléctricos destacarán por su “eficiencia revolucionaria” y estarán equipados con innovaciones que atraerán a los consumidores.
Ford ha revelado que, utilizando la infraestructura de carga DC actual, el Mach-E de rango estándar puede alcanzar una carga del 10 al 80% en 38 minutos, con una potencia de hasta 107 kW. En comparación, basándose en la plataforma E-GMP de 800V de Hyundai, el IONIQ 5 puede completar una carga similar en tan solo 18 minutos, gracias a los cargadores DC de 350 kW, marcando una notable diferencia en eficiencia de carga.
Además, Farley ha mencionado previamente el desarrollo de una plataforma EV de bajo costo por parte de Ford, un proyecto liderado por un “equipo skunk works” altamente capacitado, que incluye a algunos de los ingenieros de EV más destacados a nivel mundial. Este enfoque en la innovación y la eficiencia podría proporcionar a Ford una ventaja competitiva significativa.
Este movimiento estratégico de Ford se produce en un momento en que GM también busca optimizar sus costos, con su CFO, Paul Jacobson, indicando que lanzar la próxima generación del Bolt EV en su plataforma Ultium permitirá a la compañía ahorrar miles de millones, en lugar de desarrollar un sistema de bajo costo independiente. Con estos desarrollos, Ford se prepara para mantenerse a la vanguardia en el mercado de vehículos eléctricos, enfrentando la intensa competencia con innovación y eficiencia mejorada.
