Tesla entregó 386,810 vehículos en el primer trimestre de 2024, un 8.5% menos que en el mismo periodo de 2023. La compañía de Elon Musk fabricó 433,371 automóviles en el primer trimestre de 2024, un descenso interanual del 1.7%.
“La disminución de los volúmenes se debió en parte a la fase inicial del aumento de la producción del Modelo 3 renovado en nuestra fábrica de Fremont y a las interrupciones de la actividad como consecuencia de los desvíos del transporte marítimo causados por el conflicto del Mar Rojo y un incendio provocado en la gigaplanta de Berlín”, anunció hoy Tesla.
Un auto compacto de “próxima generación” de Tesla es la propuesta de Elon Musk ante competidores como BYD y otros fabricantes de China.
En 2025 se lanzará un modelo más económico de Tesla, según declaró a los inversionistas su CEO, Elon Musk. Esto ayudaría al fabricante de vehículos eléctricos a competir con BYD y otras empresas chinas en expansión.
Ars Technica
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En el primer trimestre de 2023, Tesla produjo 440,808 autos y entregó 422,875. Las cifras del cuarto trimestre de 2023 fueron de 494,989 vehículos fabricados y 484,507 desplazados.
Tesla advierte de un menor crecimiento
Tesla se enfrenta a una mayor competencia en el mercado de los vehículos eléctricos (VE). Las ventas de VE en Estados Unidos crecieron un 50% interanual en el tercer trimestre de 2023 y un 40% en el cuarto trimestre del mismo año. Tesla representó más de la mitad de las ventas en dicho país en el cuarto trimestre.
Pero los problemas del primer trimestre de la empresa dirigida por Elon Musk “son una señal preocupante para el mercado más amplio de los vehículos eléctricos, donde el crecimiento se está ralentizando y los fabricantes de automóviles, incluidos Ford Motor y General Motors, están reajustando sus planes de inversión tras descubrir que los consumidores están menos entusiasmados con la electricidad de lo que las compañías esperaban”, escribió The Wall Street Journal.
El 23 de abril, Tesla dará a conocer sus resultados completos del primer trimestre de 2024. En enero, la empresa declaró que su tasa de crecimiento de vehículos sería “notablemente inferior” este año. Musk manifestó que “Tesla se encuentra actualmente entre dos grandes olas de crecimiento”, pero está “muy avanzada” en la construcción de un “vehículo de bajo costo de próxima generación”.
De los 386,810 vehículos que entregó en el primer trimestre de 2024, Tesla precisó que 369,783 correspondieron al Modelo 3 o al Modelo Y. La compañía notificó la entrega de 17,027 pertenecientes a “otros modelos”, pero no aclaró cuántos de ellos fueron Cybertruck. Este ha sido el primer trimestre completo de ventas de los mismos, ya que la compañía entregó los primeros a los clientes a finales de noviembre.
Tesla también comunicó hoy que “hizo uso de 4,053 megawatts/hora en productos de almacenamiento de energía durante el primer trimestre, la mayor cantidad trimestral hasta la fecha”.
Artículo publicado originalmente en Ars Technica. Adaptado por Andrei Osornio.
Un auto Model Y expuesto dentro de una tienda Tesla en Culver City, California (EE UU).
La china BYD amenaza el liderazgo de Tesla en el sector de autos eléctricos
BYD vendió 526,409 vehículos eléctricos entre octubre y diciembre de 2023. La cuota fue mayor a las 484,507 unidades que Tesla colocó en el mercado.
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