La pick up compacta estrenaría un motor de 2,2 litros que en otro modelo ofrece 200 caballos y 440 Nm. Reemplazará al 2.0 de 170 CV y se combinará con la caja automática de nueve marchas y tracción 4x4.
La Ram Rampage está siendo probada en Brasil con un nuevo motor diésel, según informó (y mostró con imágenes) Autos Segredos en Brasil, país en el que es producida la pick up del segmento compacto.
El futuro motor destinado a la camioneta de Stellantis sería el Multijet II de 2,2 litros, que ya estuvo presente en el Jeep Cherokee destinado al mercado europeo, en el que entrega 200 caballos de potencia y 440 Nm de torque. ¿Habrá cambios en los números?
Con el nuevo Multijet de mayor cilindrada, la pick up con estructura monocasco ofrecerá una evolución -en prestaciones- respecto del motor turbodiésel actual, el Multijet 2.0 que desarrolla 170 caballos y 380 Nm.
El nuevo motor se sumará al Hurricane 4, el naftero 2.0 turbo de 272 caballos y 400 Nm (junto a igual caja y tracción) con el que la “chata” llegó al mercado argentino, donde está presente con las versiones Rebel y R/T.
