El D:X Concept es un vehículo de seis plazas con una cadena cinemática híbrida enchufable.
Puede que el Hyper Force sea la gran estrella de Nissan en el Salón de la Movilidad de Tokio 2023, ya que podría ser un anticipo del próximo GT-R, pero este monovolumen regordete también merece nuestra atención.
Mitsubishi D:X Concept
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¿Será un anticipo de un nuevo Delica?
El concept de 6 plazas (2+2+2) combina los atributos de un todoterreno, como la suspensión elevada y la tracción total, con rasgos de monovolumen, como las puertas correderas y el techo casi plano para maximizar el espacio interior. Tiene unos voladizos mucho más cortos que el Delica real y unos gruesos revestimientos de carrocería alrededor de los pasos de rueda y los paragolpes.
La visibilidad exterior del conductor es estelar gracias a una cámara frontal que envía imágenes a una enorme pantalla montada en el salpicadero que da la ilusión de un parabrisas ampliado. Además, hay pequeñas pantallas integradas en los pilares A que hacen las veces de retrovisores digitales.
El habitáculo es modular en el sentido de que cuenta con lo que Mitsubishi denomina asientos panorámicos. Revestidos en cuero de color tostado, estos asientos no sólo se deslizan hacia delante y hacia atrás, sino que los delanteros también giran 180 grados.
Hay un par de altavoces Yamaha montados en cada reposacabezas, mientras que la carrocería se ha endurecido con pilares traseros fabricados con un armazón de costillas reforzado con una estructura circular.
El concepto D:X se ha concebido como un híbrido enchufable, aunque no se han facilitado más detalles. El hecho de que sea AWD no es realmente una sorpresa, ya que incluso el Delica Mini kei car envía potencia a las cuatro ruedas.
El Delica de tamaño completo ha tenido tracción total durante décadas, y es poco probable que eso cambie en la sexta generación. Hace tiempo que debería haberse lanzado un nuevo modelo, ya que el vehículo actual existe desde 2007, con un lavado de cara en 2019.
