Seguramente casi todos habremos visto en más de una ocasión un MG4 en nuestras carreteras. Y es que el compacto chino está logrando un éxito sin precedentes para un modelo procedente del gigante asiático. Sus ventas se están multiplicando, y ahora incluso amenazan con arrebatar a Tesla la primera posición en Europa.
Además, la evolución de las ventas de MG tiende a seguir creciendo gracias a la reciente incorporación de dos nuevas propuestas a la gama MG4, principalmente la versión Long Range, que mejora en aspectos como montar un motor más potente, 180 kW (245 CV) y sobre todo, contar con una batería que llega a los 77 kWh brutos, la cual le proporciona una autonomía de 520 km WLTP.
También mejora el aspecto de la carga rápida, que alcanza un pico de 144 kW, que le permiten hacer una sesión del 10 al 80% en 39 minutos. Una versión con un competitivo precio de 40.690 euros.
El MG4: un éxito sin contemplaciones para MG
La cuestión es que el MG4 no sólo es un éxito desde el punto de vista comercial, sino que es todo un revulsivo para una MG que marchaba ya a toda velocidad en su crecimiento en Europa, un 176% más en julio que el pasado año, pero que ha visto como el compacto se ha convertido en un verdadero misil que les ha disparado a nuevas cuotas.
Una cifra limitada por la capacidad de producción de la planta china desde donde se exporta para todo el mundo, y que todavía no refleja el impacto que tendrán las nuevas versiones, especialmente la mencionada Long Range.