BYD Seagull
Por el momento, la marca se ha limitado a anunciar que el Dolphin Mini ofrecerá una autonomía de hasta 427 km (no está claro bajo qué ciclo de homologación) gracias al uso de una batería Blade. También dispondrá de carga rápida en corriente continua (30-80% en 29 minutos). ¿Coinciden estas cifras con las del Seagull vendido hasta ahora en China?
Recordemos que, en su mercado natal, en vástago más pequeño de la familia BYD se ofrece en dos versiones, ambas con el mismo motor de 75 CV (55 kW) y 135 Nm: el modelo de acceso equipa una batería de 30 kWh, suficiente para lograr una autonomía de 305 km CLTC, mientras que la variante superior se va a 39 kWh y 405 km CLTC.
BYD Seagull
El BYD Dolphin Mini europeo tendrá más autonomía que el Seagull chino
Está confirmado que a corto plazo tanto el Seagull como el propio Dolphin recibirán unas baterías de sodio como opción de acceso. Actualmente, la compañía se encuentra construyendo una gigafábrica de 30 GWh de capacidad anual para llevar a cabo su producción, aunque todavía no está muy claro cuándo comenzarán a montarse. En cualquier caso, el Dolphin Mini podría convertirse en uno de los primeros coches a la venta en el mercado europeo en equipar esta prometedora tecnología.
Fuente | ecomento