El CUPRA Born ampliará próximamente su oferta con el nuevo Born VZ, equipado con un motor más potente y un comportamiento más deportivo
CUPRA presentó su apuesta eléctrica al mundo en el año 2021 con la llegada su catálogo de coqueto Born, un vehículo totalmente eléctrico del que el pasado año vendieron 45.300 unidades y que según la marca ha supuesto un éxito, algo un poco incoherente después de que el pasado mes de noviembre tanto el Born como ID.3 de Volkswagen vieran reducida su producción en la planta de Dresde donde se fabrican, debido a que la acogida de estos modelos junto como les sucede a muchos otros no está siendo la deseada.
En el caso de que quisiéramos mayor potencia tendríamos que elegir la versión Born e-Boost, equipado con el mismo motor de 150 kW y 310 Nm pero siendo capaz de generar un pico de potencia que la eleva hasta los 231 CV de manera puntual. Esta versión, además de poder generar más potencia, tiene la ventaja de que puede ser elegida con la batería de 58 kWh registrando una autonomía de 420 kilómetros o, si lo preferimos, podemos optar por una batería de 77 kWh con la que la autonomía se eleva hasta los 549 kilómetros según el ciclo de pruebas WLTP.
Ahora tendremos la posibilidad de optar a una mayor potencia gracias al Born VZ, una denominación que CUPRA utiliza para las versión más deportivas como hemos visto en otros modelos como el Formentor VZ. En este caso el Born VZ hace uso de motor eléctrico que genera una potencia de 240 kW (326 CV) junto con un par motor de 545 Nm, todo ello acompañado de una dinámica que se ve mejorada con una nueva geometría para las suspensiones, una dirección que transmitirá mejor las sensaciones y una frenada más eficaz. La nota negativa es que por el momento nos quedamos sin conocer cual será la batería que equipará y su autonomía.
A falta de conocer más datos concretos sobre su mecánica y equipamiento de serie, la marca tampoco ha desvelado cual será el precio y la disponibilidad del nuevo Born VZ, por lo que no quedará más remedio que esperar para ello.